
El Departamento de Transporte de Pasadena recomienda que la administración y operación de los nueve garajes de propiedad de la ciudad se consoliden en un solo contratista, en lugar de los tres actuales, para agilizar las operaciones, reducir los gastos y aumentar la eficiencia operativa.
La recomendación surgió como resultado de al menos dos auditorías separadas de las operaciones de estacionamiento de la ciudad, en 2018 y 2019, que encontraron que los tres contratos actuales siguen estándares y términos diferentes y no brindan un enfoque universal y más manejable para administrar y operar estos garajes.
Bajo la configuración actual, los tres garajes de Old Pasadena (Schoolhouse, DeLacey y Marriott) son operados por Parking Concepts, Inc. Cinco de los seis garajes del Civic Center (Holly, Paseo Subterranean, Los Robles, Marengo y Del Mar) son operados por Modern Parking, Inc. El sexto garaje del Centro Cívico (Plaza Las Fuentes) es operado por ABM, bajo un contrato con Downtown Properties en nombre de la ciudad.
Las auditorías en 2018 y 2019 también encontraron que limitar el número de partes involucradas en la operación de las estructuras significaría controles más estrictos sobre los ingresos por estacionamiento, ahorros de costos debido a las economías de escala y una mejor gestión de riesgos.
Un resultado más significativo de la auditoría también ayudó al Departamento de Transporte a determinar que la Ciudad podría ahorrar más de $ 2 millones anuales al tener un operador para los nueve garajes: Paseo Subterranean, Marengo, Los Robles, Holly Street, Del Mar Station, Schoolhouse. DeLacey, Marriott y Plaza Las Fuentes.
“La combinación de todos los garajes bajo un solo operador permitirá un plan de personal más eficiente que no solo ahorra costos de mano de obra sino que también brinda una experiencia de servicio al cliente positiva más consistente para los usuarios del sistema de garajes”, dijo el Departamento de Transporte.
La declaración agregó que la adjudicación del contrato a un solo contratista sería clave para administrar los costos operativos y para “restaurar la salud a largo plazo” del Fondo 407, o el Fondo para estacionamientos de la ciudad.
Después de que se publicara una solicitud de propuesta en junio, y luego del trabajo de un comité de evaluación sobre seis propuestas que se presentaron, el departamento dijo que la propuesta de Parking Concepts, Inc., con sede en Los Ángeles, ha recibido la puntuación más alta sobre la base de la gestión de la empresa. , programa de operación y mantenimiento y su programa de administración de efectivo, informes y auditoría.
El panel de evaluación estuvo formado por dos miembros del personal del Departamento de Transporte, un profesional de estacionamiento municipal de la ciudad de Long Beach, un profesional de estacionamiento municipal de la ciudad de Santa Ana y un representante del Old Pasadena Management District.
Parking Concepts, Inc., o PCI, actualmente opera los garajes de Old Pasadena – Schoolhouse, DeLacey y Marriott – y los ha operado con éxito durante los últimos 18 años con un “excelente historial”, según un informe del Departamento de Transporte.
La recomendación dijo que el contrato inicial de tres años tendrá un valor de $ 9,028,819, y que el administrador de la ciudad tendrá la discreción de extenderlo por dos períodos adicionales de un año.
El financiamiento anual para el contrato provendrá de la utilización de las asignaciones presupuestarias existentes bajo el Fondo 407 para 2022 y años fiscales posteriores, según la recomendación.
