Los funcionarios de Pasadena aún no saben cuánto obtendrá la ciudad del proyecto de ley federal de infraestructura

Un funcionario de la ciudad le dijo a Pasadena Now el martes que no hay forma de saber cuánto dinero obtendrá la ciudad del proyecto de ley de infraestructura del presidente Joe Biden.

El proyecto de ley de $ 1 billón creará empleos, mejorará la banda ancha, el suministro de agua y otras obras públicas.

“Es realmente difícil de decir, ya que casi todos los fondos para los que seríamos elegibles serán competitivos”, dijo la asistente del administrador de la ciudad, Julie Guitierrez.

California esperaría recibir $ 25,3 mil millones para programas de ayuda federal asignados a las carreteras y $ 4,2 mil millones para el reemplazo y reparación de puentes bajo la Ley de Empleos e Inversión en Infraestructura durante cinco años.

“El proyecto de ley de infraestructura bipartidista es exactamente lo que nuestro país necesita en este momento para crear empleos y arreglar nuestros sistemas de transporte y agua”, dijo el asambleísta Chris Holden. “Soy optimista de que los miles de millones potenciales que pueden llegar a California ayudarán a asegurar el financiamiento para extender la Línea Dorada a Montclair, continuaré mis esfuerzos para hacer eso una realidad. La extensión conectará dos grandes condados y brindará un alivio muy necesario a uno de los corredores de viaje más concurridos del país. Cuanto antes podamos completar la extensión Gold Line, antes podremos limpiar nuestro aire, frenar la contaminación climática y aliviar la congestión del tráfico en Los Ángeles y San Bernardino Country “.

El dinero se puede utilizar para reparar y reconstruir carreteras y puentes con un enfoque en la mitigación del cambio climático, la resiliencia, la equidad y la seguridad para todos los usuarios, incluidos ciclistas y peatones.

En todo el estado, hay 1,536 puentes y más de 14,220 millas de carreteras en malas condiciones.

La ciudad de Pasadena tiene varios puentes de propiedad de la ciudad, incluidos los puentes John Van de Kamp, Holly Street, San Rafael y Colorado Street.

El proyecto de ley también invierte $ 7.5 mil millones para construir la primera red nacional de cargadores de vehículos eléctricos en el país y es un elemento crítico.

Según la Ley de Empleo e Inversión en Infraestructura, California esperaría recibir $ 384 millones durante cinco años para apoyar la expansión de una red de carga de vehículos eléctricos en el estado.

El estado espera recibir $ 84 millones durante cinco años para protegerse contra incendios forestales y $ 40 millones para protegerse contra ciberataques. Los californianos también se beneficiarán de la histórica inversión nacional de $ 3.5 mil millones del proyecto de ley en climatización, que reducirá los costos de energía para las familias.

El estado también recibirá $ 3.5 mil millones durante cinco años para mejorar la infraestructura del agua en todo el estado y garantizar que el agua potable limpia y segura sea un derecho en todas las comunidades.

Los aeropuertos de California recibirán aproximadamente $ 1.5 mil millones para el desarrollo de infraestructura para aeropuertos durante cinco años.

En agosto, el director de finanzas de la ciudad de Pasadena, Matt Hawkesworth, dijo que el proyecto de ley no identifica dinero para proyectos específicos.

“Parece que la financiación se otorgará de forma competitiva. Este proyecto de ley en su forma actual no contiene ninguna asignación, por lo que no hay financiamiento directo para los proyectos de Pasadena ”, dijo Hawkesworth.

Sin embargo, Hawkesworth también dijo que “el proyecto de ley es algo positivo desde el punto de vista del transporte, el agua potable y las mejoras a la red eléctrica, en términos de cosas que pueden estar directamente relacionadas con Pasadena”.