La Junta de Apelaciones de Zonificación niega el permiso de uso de Wild Wash Express

La Junta de Apelaciones de Zonificación denegó un Permiso de Uso Condicional (CUP) para un lavado de autos propuesto en Colorado Boulevard la semana pasada.

En su reunión del jueves, la junta aprobó por unanimidad la recomendación del personal de la ciudad de revocar la decisión del funcionario de audiencias de la ciudad de aprobar el CUP para el Wild Wash Express de autoservicio de 3,490 pies cuadrados.

El proyecto incluyó la construcción de un túnel de lavado de autos de 3490 pies cuadrados con dos carriles para hacer cola, un estacionamiento con 30 aspiradoras de autoservicio y dos espacios de estacionamiento para empleados.

El 18 de noviembre de 2020, el funcionario de audiencias aprobó el CUP para el proyecto basándose en las recomendaciones del personal de la ciudad para aprobar el mismo, ya que concluyó que se podrían realizar los hallazgos necesarios para aprobar el CUP.

El vicealcalde Andy Wilson cuestionó la aprobación del oficial de audiencias y solicitó una convocatoria para revisar el proyecto debido a las preocupaciones sobre el tráfico y el ruido del público. El Ayuntamiento consideró la convocatoria y decidió devolver el artículo a la Junta de Apelaciones de Zonificación.

Luego de una revisión del proyecto, el personal de la ciudad cambió su posición y recomendó que la decisión del oficial de audiencias fuera revocada en base al número estimado de viajes vehiculares para el nuevo uso, las características operativas al aire libre del uso y la proximidad del proyecto al residencial. usos, que el personal cree que no se ajustan al Plan General de la ciudad y al Código de Zonificación.

Al votar en contra del permiso de uso para el lavado de autos propuesto, los comisionados coincidieron con los hallazgos del personal de la ciudad de que la construcción del proyecto es inconsistente con las políticas del Plan General relacionadas con la protección de áreas residenciales.

Específicamente, acordaron con el personal de la ciudad que el proyecto, con actividades al aire libre orientadas a los vehículos y un anticipado de 505 vehículos diarios, es incompatible con el vecindario residencial contiguo inmediatamente al sur.

Durante la reunión, el comisionado Jason Lyon citó la visión del Plan General para el este de Colorado, que es transformar el área de estar orientada a los automóviles a estar orientada a los peatones.

“Esta es la visión para el área y para mí, el uso propuesto simplemente no la cumple”, dijo Lyon. “Nada de eso habla del pueblo o mejora la visión del área o invita a caminar”.

“Estoy de acuerdo con el personal y estoy de acuerdo con mis compañeros comisionados. Este proyecto no es consistente en el sentido de que no es consistente con el Plan General 2015 y la visión del área ”, dijo la comisionada Carol Hunt Hernandez.

Algunos miembros de la comunidad que hablaron durante la reunión expresaron su apoyo al proyecto mientras que algunos expresaron su oposición. Las principales preocupaciones planteadas por el público fueron sobre el ruido, el tráfico a lo largo de la Avenida San Marino y la proximidad del sitio a otros lavaderos de automóviles.

“Hay una gran preocupación por el tráfico, hay una gran preocupación por la calidad del aire”, dijo Christi Franklin, residente de San Marino Avenue.

Ella continuó: “Hay toneladas de espacios en East Colorado Boulevard. ¿Por qué tomaría uno aquí mismo al final de una calle residencial cuando, si baja por East Colorado Boulevard, hay muchas propiedades vacías? Así que no entiendo por qué somos nosotros los que hemos sido objetivo de esto “.

“Nadie está interesado en otro lavado de autos”, dijo Elizabeth Hammond, otra residente del área. “Vivimos en una zona residencial. Este no es el lugar para un lavado de autos “.

Keith Hart, un residente de Santa Paula Avenue expresó su apoyo al proyecto.

“Estoy a favor del nuevo túnel de lavado. He estado en su otro sitio en Filmore en Foothill Boulevard y realmente disfruté su lavado de autos sobre los lavados de autos cerca de mí ”, dijo.

La decisión de la junta se puede apelar ante el consejo de la ciudad, según el personal de la ciudad.