El plan para que los estudiantes de Pasadena viajen en Metro se presenta ante el Consejo

El Concejo Municipal de Pasadena aprobará el lunes una recomendación del Departamento de Transporte para Pasadena Transit, el sistema de autobuses públicos de la ciudad, para participar en el programa piloto GoPass K-14 de Metro, anteriormente conocido como Fareless System Initiative.

Según el programa, los estudiantes locales K-12 y los estudiantes de colegios comunitarios que asisten a los distritos escolares participantes y las escuelas privadas pueden abordar sin pagar una tarifa, siempre que el distrito escolar o la universidad a la que asisten estén en el programa.

El programa es posible gracias a un acuerdo de costos compartidos donde los distritos K-12 participantes pueden cubrir una tasa de costos compartidos de $3 por estudiante por año para todos los estudiantes del distrito. Los colegios comunitarios participantes deben comprometerse a una tasa de costo compartido de $7 por estudiante por año.

En toda el área de servicio de Metro, hay 33 distritos escolares y seis colegios comunitarios interesados ​​en unirse al programa GoPass, dijo el Departamento de Transporte en un informe de agenda para la reunión del Concejo Municipal el lunes.

Siendo el administrador del programa, Metro ha iniciado conversaciones con el Distrito Escolar Unificado de Pasadena (PUSD) con respecto a la participación del distrito escolar en el programa. La Ciudad también se ha comunicado con PUSD para alentar su participación. Además, la Ciudad ha proporcionado a Metro una lista de escuelas secundarias privadas dentro de un radio de 0.25 millas de Pasadena Transit y Metro para que Metro también pueda comunicarse con ellas.

Si el Concejo Municipal aprueba la participación de Pasadena Transit, el programa piloto GoPass podría comenzar a más tardar el 1 de febrero y continuar hasta el 30 de junio, dijo el Departamento de Transporte.