Los comisionados del noroeste revisarán el programa de reparación de aceras, 11,000 arreglos en

El Departamento de Obras Públicas de la Ciudad revisará el programa integral de reparación de aceras de Pasadena ante los Comisionados del Noroeste en su reunión del martes. El programa de reparación tiene como objetivo minimizar la responsabilidad de la ciudad y maximizar el acceso peatonal.
En una presentación preparada antes de la reunión, el Departamento de Obras Públicas dijo que adoptó un enfoque triple para administrar las reparaciones que incluye el mantenimiento de rutina de las aceras en toda la ciudad, las solicitudes del Centro de Servicio al Ciudadano (CSC) para buscar ubicaciones específicas y el llamado ‘ reparación de aceras de capital privado (pagado por los propietarios).

El Programa Anual de Reparación de Aceras y el Programa Anual de Mejora de Aceras de la ADA han sido Proyectos de Mejoras de Capital aprobados por el Concejo desde el año fiscal 2016, con $12.9 millones asignados hasta la fecha, incluidos $9 millones del Fondo General y $3.9 millones del Fondo de Subvención en Bloque para el Desarrollo Comunitario.

Se inventariaron más de 18 000 ubicaciones de aceras dañadas en una encuesta de toda la ciudad de 2015, con 11 000 ya reconstruidas y aproximadamente 1000 ubicaciones restantes en los Distritos 1 y 3.

Las ubicaciones para la reconstrucción se priorizan en función de criterios tales como calles de alto volumen de tráfico, rutas peatonales altas, desviación vertical más alta de la acera y quejas de los ciudadanos relacionadas con la ADA. Los criterios de priorización fueron establecidos por la Comisión de Accesibilidad y Discapacidad y presentados al Ayuntamiento.

El Proyecto del Fondo General tiene un presupuesto de $2 millones y tiene como objetivo mejorar 2,000 ubicaciones de aceras en toda la ciudad, el trabajo comenzará en agosto de 2022 y se completará en abril de 2023. El Proyecto de Subvención CDBG, con un presupuesto de $500,000, comenzará a mediados de febrero y se espera que esté terminado a fines de mayo de 2023. El proyecto cubrirá 430 ubicaciones en los Distritos 1 y 3 y será realizado por cuadrillas de la Ciudad utilizando la asistencia de los empleados de MASH.

Los residentes pueden realizar solicitudes de CSC para reparaciones de aceras a través de una llamada telefónica, una aplicación de teléfono inteligente o en línea. Los equipos de jardinería de la ciudad generalmente instalarán un parche de asfalto temporal dentro de una semana de haber recibido la solicitud y luego notificarán a la división de ingeniería. Después de parchear, el dueño de la propiedad adyacente recibirá una carta como lo requiere el Código de la Ciudad 12.04.030.

Las reparaciones de aceras de capital privado son requeridas por la Sección 12.04.031 del Código Municipal de Pasadena para cualquier trabajo que supere los $20,000 o en el momento de la venta de una casa. Se requiere que los dueños de propiedades paguen una tarifa de acera establecida basada en los pies cuadrados que se estima que serán reemplazados por la inspección. Los fondos adquiridos de estas tarifas se utilizan para financiar el Proyecto de aceras de capital privado y reemplazar las aceras con un contratista contratado por la Ciudad. Este mecanismo produce fondos de $250,000 a $450,000 anuales, equivalentes a 12,500 a 25,000 pies cuadrados de reemplazo de aceras.

Los métodos actuales de reparación de aceras incluyen parches de asfalto y reemplazo de aceras. Se recomienda un método alternativo, pulido de aceras o corte con sierra, para ubicaciones con una elevación de menos de 1,75 pulgadas, ya que permite la reparación de tres veces las ubicaciones en comparación con el reemplazo completo. Se recomienda el uso de métodos alternativos para reparar las aceras sin aumentar la asignación anual.

La presentación está programada para realizarse ante la Comisión del Noroeste el martes 14 de febrero a las 6:30 p. m., en el Centro Comunitario Jackie Robinson, 1020 North Fair Oaks Avenue, Pasadena.