General Motors anuncia una inversión de $ 71 millones en la nueva ubicación de Pasadena

El lunes, General Motors anunció una inversión de más de $ 71 millones para establecer un campus de tres edificios recién comprado en el noreste de Pasadena, donde GM operará su Centro de Tecnología y Diseño Avanzado a partir del próximo año. La medida aumentará sustancialmente la capacidad y la fuerza laboral de la división de diseño.

“La naturaleza colaborativa de esta instalación proporcionará a nuestro equipo de diseño avanzado, grupos multifuncionales, posibles empleados y socios externos el entorno que necesitan para redefinir continuamente los límites de la movilidad futura”, dijo Bryan Nesbitt, director ejecutivo de Global Advanced Design de GM. y Estudios de Arquitectura Global.

La semana pasada, Pasadena Now informó por primera vez que GM compró The Sierra, un campus de 150,000 pies cuadrados, ubicado en una propiedad de ocho acres en Rosemead Boulevard y Sierra Madre Villa Avenue, por $ 49.5 millones. GM está reubicando su estudio de diseño en North Hollywood a la ubicación de Pasadena, lo que “expandirá significativamente la capacidad de GM para respaldar oportunidades comerciales emergentes en áreas de tecnología avanzada, integración de software y soluciones de movilidad futuras”, según un comunicado de GM.

“Tener presencia física en el epicentro tecnológico del sur de California es una parte integral de nuestras operaciones de diseño global y este nuevo campus de innovación no solo expandirá nuestras operaciones en dos, sino que ofrece acceso a la rica diversidad cultural y talento en la región”, dijo Michael Simcoe , Vicepresidente de diseño global de GM.

“Nuestro posicionamiento nos permitirá atraer candidatos dinámicos en campos que reforzarán las capacidades de diseño comprobadas de GM y desafiarán el pensamiento convencional sobre lo que puede abarcar nuestra futura cartera de productos y servicios conectados”, dijo Simcoe.

Las mejoras de modernización de las nuevas instalaciones están programadas para completarse en la segunda mitad de 2022, según Mark Lubin, del equipo de comunicaciones de productos, marcas e iniciativas de GM. El equipo de diseño de GM y otros grupos multifuncionales realizarán la transición de la instalación actual en North Hollywood en fases escalonadas a medida que se completen partes de la nueva instalación, en lugar de todas a la vez. Las operaciones de diseño avanzado continuarán en las instalaciones de North Hollywood hasta que se completen las mejoras en la nueva ubicación.

GM se negó a comentar sobre el cronograma exacto de cuándo comenzarán a trabajar los primeros grupos de empleados en las nuevas instalaciones de Pasadena.

GM seleccionó el campus de Pasadena después de un proceso de búsqueda exhaustivo que consideró una serie de otras ubicaciones en otros lugares. La inversión indica el “compromiso a largo plazo de la empresa en el área” y el mantenimiento de una presencia física en “uno de los centros más grandes de América del Norte para el diseño multidisciplinario y la innovación de vanguardia”, según el comunicado.

“Al final, el nuevo sitio fue seleccionado por una combinación de su tamaño, ubicación y naturaleza llave en mano de los edificios existentes (no construcción nueva)”, dijo Lubin. “Además, el nuevo sitio está más cerca de los centros de tecnología en la costa oeste y crea una oportunidad de reclutamiento con su proximidad a las principales universidades y escuelas de diseño”.

La reubicación “dará lugar a equipos de tecnología avanzada ampliados que ayudarán a acelerar el objetivo de GM de cero accidentes, cero emisiones y cero congestión”, según el comunicado.

El traslado a Pasadena es parte de la expansión global más amplia de GM Design. La compañía está construyendo actualmente una nueva instalación de Design West en el Centro Técnico Global en Warren, Michigan, y también anunció recientemente una expansión del Centro de Diseño Avanzado en Shanghai, China.

El equipo de diseño avanzado de GM se enfoca en desarrollar conceptos y proyectos de movilidad futuros que quedan fuera del alcance de los programas de vehículos de producción existentes, según el comunicado. “La creación de aplicaciones de movilidad alternativas puede revelar oportunidades para la innovación transformadora y ayudar a influir en los futuros productos y servicios de GM, mientras se exploran nuevas oportunidades de crecimiento para la empresa”.

La compañía citó una serie de ejemplos de trabajo de innovación y diseño relacionados con su estrategia de crecimiento más amplia, como BrightDrop, el negocio de logística y entrega comercial recientemente establecido y su ecosistema totalmente eléctrico de productos, software y servicios; El vehículo conceptual autónomo personal de Cadillac y el avión de despegue y aterrizaje vertical; y un concepto de rover lunar desarrollado en colaboración con Lockheed Martin.

“La nueva instalación ampliará el papel de GM en la era de la movilidad conectada, proporcionando las últimas herramientas, equipos y espacios de trabajo que han sido diseñados tácticamente para fomentar la sinergia y la ideación”.

Los ejemplos destacados incluyen un diseño más eficiente diseñado para mitigar las interrupciones y aumentar la eficiencia de los diversos talleres de pintura, metal y plástico; un

mayor huella que permite una producción mejorada de pruebas de conceptos y autos de exhibición físicos y virtuales; la capacidad de probar rápidamente la visualización y la tecnología inmersiva, incluida la realidad virtual y aumentada; un laboratorio de innovación para diseñar, implementar y validar nuevas herramientas de diseño; un estudio avanzado de diseño de interfaz de usuario / experiencia de usuario; y espacio dedicado a la colaboración, la investigación y el desarrollo para asociaciones estratégicas internas y externas de GM.

GM tiene una larga historia de instalaciones de diseño en California, incluido el Advanced Concept Studio en Newbury Park de 1983 a 1996 y el actual estudio de North Hollywood, que celebró su vigésimo aniversario el año pasado. Nesbitt dijo que han superado ese estudio y se han enfrentado a una serie de limitaciones allí. Hay alrededor de 65 a 70 empleados en la ubicación de North Hollywood. Los representantes de GM dijeron que aún no anuncian cuántos empleados más trabajarán en Pasadena.

“Estamos muy emocionados de poder encontrar una nueva propiedad que pueda satisfacer nuestras necesidades de expansión de capacidad”, dijo Nesbitt. “Construimos muchas pruebas físicas de conceptos”, como autos de exhibición, agregó, y la nueva ubicación de Pasadena les permitirá “explorar esas nuevas oportunidades”.

Gran parte de ese trabajo de diseño se centrará en hacer avanzar el plan de GM para un futuro de vehículos totalmente eléctricos.

Invezz.com y MarketWatch informaron que las acciones de GM subieron un 4% el viernes después de que Wedbush Securities le otorgó una calificación de “desempeño superior”, y que las acciones de la compañía se han recuperado más del 200% desde marzo de 2020 cuando golpeó la pandemia.

El analista de mercado de Wedbush, Dan Ives, “confía en que los recientes esfuerzos de GM para expandir su presencia en el segmento de vehículos eléctricos impulsarán un crecimiento significativo para la empresa en el futuro”, según Invezz. “GM planea gastar $ 35 mil millones en I + D para acelerar su cambio a vehículos eléctricos y desarrollar tecnología avanzada de baterías”.

Ives dijo que GM ha “recuperado su lugar en la liga de los principales fabricantes de automóviles de Estados Unidos, gracias al liderazgo competente de la directora ejecutiva Mary Barra”, según MarketWatch.

Al aprovechar la tecnología “revolucionaria” de la batería Ultium de GM, el fabricante de automóviles heredado se encuentra en una “gran posición para aprovechar un mercado emergente de baterías de $ 5 billones durante la próxima década”, según Ives. El negocio de software y servicios de GM relacionado con su enfoque de vehículos eléctricos representa “una mina de oro potencial” con el potencial de generar ganancias netas de $ 20 a $ 30 mil millones en los próximos cinco a siete años.