0 comments
El lunes, el Concejo Municipal llevará a cabo la segunda lectura de una ordenanza que eliminaría el requisito de proporcionar dos espacios de estacionamiento cubiertos cuando se construya una unidad de vivienda accesoria (ADU) que exceda los 150 pies cuadrados.
La nueva construcción de una ADU requiere dos espacios de estacionamiento cubiertos con un estacionamiento techado o un garaje cerrado. Las adiciones más pequeñas de hasta 150 pies cuadrados a viviendas unifamiliares están exentas de este requisito.
El administrador de la ciudad, Steve Mermell, inició una enmienda al código de zonificación “para eliminar el requisito de proporcionar dos espacios de estacionamiento cubiertos al construir cualquier adición, independientemente del tamaño, a una vivienda unifamiliar existente.
Las leyes estatales promulgadas recientemente limitan los tipos de requisitos de estacionamiento que las agencias locales pueden imponer a las ADU, ya sea que estén separadas o convertidas de estructuras existentes.
El código de zonificación requiere dos espacios de estacionamiento cubiertos dentro de un garaje o estacionamiento techado.
Una disposición específica permite que se realicen adiciones con un total máximo de 150 pies cuadrados sin requerir el requisito de estacionamiento cubierto para dos automóviles.
Como resultado, cualquier adición a una residencia existente, incluida la construcción de una estructura accesoria, como una casa de piscina o un taller, de más de 150 pies cuadrados, genera el requisito de proporcionar dos espacios cubiertos dentro de un garaje o cochera.
El código proporciona una excepción para los recursos históricos designados, en la que un propietario puede solicitar una exención del requisito de estacionamiento cubierto al agregar área de piso si un garaje para un automóvil existente contribuye a la importancia de la propiedad y / o distrito y está en buenas condiciones o volverá a estar en buenas condiciones como parte del trabajo para agregar área de piso a la vivienda.
Las reglas actuales crean una inequidad para los propietarios de viviendas que buscan construir adiciones que a menudo no generan ninguna demanda de estacionamiento adicional.
La ordenanza elimina las barreras de costos significativas para los propietarios de viviendas que buscan modernizar y mejorar sus propiedades y hacer que las regulaciones de estacionamiento sean consistentes con las exigidas por la ley estatal para las ADU.
La ley estatal exime a las ADU del requisito de construir un estacionamiento cubierto por completo y permite el uso de entradas para vehículos para satisfacer los requisitos de estacionamiento fuera de la vía pública.
“Con estas regulaciones en vigor, un propietario podría construir una ADU de hasta 1,200 pies cuadrados sin ningún estacionamiento cerrado, pero si en cambio optaran por construir una adición de 200 pies cuadrados para una oficina en casa, también necesitarían proporcionar dos espacios de estacionamiento cubiertos a un costo adicional significativo ”, según el informe del personal.
El requisito de estacionamiento aún se aplicaría a tales adiciones en las áreas de las laderas, así como a las nuevas construcciones.
El código de zonificación de la ciudad regula actualmente los requisitos de estacionamiento para las viviendas residenciales unifamiliares de nueva construcción, así como las adiciones a las viviendas unifamiliares existentes.
Get our daily Pasadena newspaper in your email box. Free.
Get all the latest Pasadena news, more than 10 fresh stories daily, 7 days a week at 7 a.m.
