El Gobierno Local

Comité del Concejo analizará la legislación del talón 710 el martes

Published on Tuesday, 27 de September, 2022 | 3:26 pm
 
El antiguo corredor de extensión 710 está salpicado de propiedades como esta Carriage House en la parte trasera de 711 S. Pasadena Avenue. [Imagen tomada en 2018. Reproducida por cortesía de Law Office of Christopher Sutton]

El Comité de Política Legislativa del Concejo Municipal de Pasadena discutirá el martes las prioridades y los procedimientos del Proyecto de Ley del Senado 959, un proyecto de ley que abordará el problema de las viviendas excedentes en la propiedad 710 que anteriormente pertenecía a Caltrans.
“Todos los inquilinos actuales de Caltrans deberían tener la capacidad de comprar las casas que han estado alquilando durante décadas y mis esfuerzos legislativos en el corredor SR 710 reflejan ese valor”, dijo Portantino en un comunicado después de que se aprobara el proyecto de ley. “Con la SB 959, Pasadena puede recuperar legítimamente el control y la propiedad de muchas propiedades”.

El alcalde de Pasadena, Victor Gordo, dijo que el proyecto de ley es una pieza de legislación “significativa y crucial” para la ciudad y para los inquilinos actuales de la propiedad.

“Este es un paso fundamental a medida que comenzamos a reconstruir esta parte tan importante de Pasadena e invertimos las ganancias en nuestro esfuerzo continuo para crear más oportunidades de vivienda asequible”, dijo Gordo.

En junio, la Comisión de Transporte de California votó para aprobar la cesión del talón 710 a Pasadena, devolviendo aproximadamente 50 acres de propiedad a la Ciudad y otorgando a Pasadena un pago único de $5 millones. La votación marcó un momento histórico en la meta largamente buscada de la Ciudad de volver a imaginar y reconstruir lo que alguna vez fue una parte integral y vibrante de Pasadena.

Una vez que la SB 959 se convierta en ley, la Ciudad de Pasadena tendrá la oportunidad de comprar propiedades desocupadas en el talón 710 a su precio de adquisición y venderlas al valor justo de mercado, generando así fondos que la Ciudad podría reinvertir en viviendas asequibles. El proyecto de ley también permitirá a los inquilinos actuales de viviendas unifamiliares la oportunidad de comprar la propiedad primero.

Durante la reunión especial del martes del Comité de Política Legislativa, el Departamento de Vivienda tiene previsto presentar un informe sobre el estado actual de las viviendas en el talón 710, muchas de las cuales son residencias unifamiliares vacantes.

La presentación también incluirá opciones que la Ciudad está analizando para rehabilitar propiedades desocupadas y convertirlas en unidades habitables pero asequibles, preservar algunas de las casas históricas dentro de la propiedad, generar impuestos sobre la propiedad y generar fondos de vivienda asequible que tanto se necesitan.

Un informe preliminar del Departamento de Vivienda mostró que la Ciudad podría rehabilitar las viviendas como unidades de vivienda asequibles, como viviendas de alquiler permanente administradas por la Ciudad o por una agencia sin fines de lucro, o vender las viviendas “tal como están” al valor de mercado para generar fondos para más programas de vivienda.

Al discutir las implicaciones de SB 959, el Comité de Política Legislativa tiene la intención de presentar recomendaciones claras para que el Concejo Municipal las considere mientras analiza los pasos más viables que se necesitan para volver a adquirir las propiedades en el talón 710 y maximizar su valor en apoyo. del programa de vivienda asequible de la ciudad.

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