Consejo aprueba resolución climática

Como parte del Calendario de Consentimiento del lunes, el Concejo Municipal aprobó una resolución de cambio climático libre de carbono.

El Comité de Servicios Municipales votó por unanimidad la semana pasada para recomendar que el Ayuntamiento adopte la resolución para declarar una emergencia climática.

Antes de la votación, el comité hizo varias enmiendas a la resolución.

El 15 de marzo de 2018, la Ciudad de Pasadena adoptó un Plan de Acción Climática (CAP) basado en la Ley de Soluciones al Calentamiento Global de 2006 que se enfoca en cinco estrategias específicas de reducción de GEI; eficiencia y conservación de la energía, movilidad sostenible y uso del suelo; reducción de residuos sólidos; conservación del agua; y enverdecimiento urbano.

Desde entonces, la Ciudad ha publicado actualizaciones del CAP en 2018 y 2019 que detallan el progreso hasta la fecha en las acciones descritas, y actualmente está finalizando su primer Inventario de Emisiones de GEI integral que evalúa las emisiones reales y pronosticadas para medir la efectividad del plan.

Uno de los cambios realizados por el comité fue que la asequibilidad se incluyera en la resolución.

“Queríamos enviar un mensaje a todo Pasadena de que, ya sea que tenga medios o no, nos preocupamos por usted”, dijo la presidenta del Comité de Servicios Municipales, Felicia Williams.

El concejal Steve Madison dijo que el registro debería reflejar que los concejales de la ciudad “no quieren llevarse bien”, dijo Madison. “Queremos ser un líder”.

Los resultados del inventario de emisiones se esperan para la primavera de 2023.

Aquí están los otros elementos en el calendario de consentimiento del lunes que fueron aprobados:

Autorización para celebrar un contrato para la adquisición y administración de revistas y publicaciones periódicas con Ebsco Information Services, LLC por un monto que no exceda los $210,000 por un período de tres (3) años. La Biblioteca Pública de la Ciudad de Pasadena (“Biblioteca”) mejora y enriquece las vidas de sus residentes y visitantes al proporcionar colecciones y servicios de biblioteca e información. Esto incluye originar y mantener suscripciones a revistas y publicaciones periódicas durante todo el año. La Biblioteca busca mantener una colección de 500 publicaciones periódicas y periódicos distribuidos en todos los sitios de la biblioteca. Dichos materiales son para audiencias adultas, jóvenes adultas (adolescentes) y juveniles. La biblioteca requiere un proveedor de administración de publicaciones periódicas que pueda proporcionar procesos y herramientas rentables, servicio y entrega al cliente oportunos y de alto nivel, y una amplia colección de suscripciones periódicas diarias, semanales, mensuales y trimestrales.
Un contrato de orden de compra de $111,132 con La Verne Power Equipment para la compra de dos cortacéspedes eléctricos Mean Green. La División de Parques del Departamento de Parques, Recreación y Servicios Comunitarios (PRCS, por sus siglas en inglés) protege, mantiene y mejora los parques de la Ciudad, los espacios abiertos, los parques naturales y otras áreas relacionadas con los parques, como canchas deportivas, juegos infantiles y campos deportivos. El mantenimiento de parques incluye el paisaje y los sistemas de riego de espacios abiertos e islas medianas que consisten en 26 parques de la ciudad, 10 bibliotecas y dos áreas para perros sin correa, con un total de más de 1,000 acres en toda la ciudad.
Un contrato de orden de compra de $1,657,621 a 72 Hour LLC (72 Hour) para la compra de 16 vehículos utilitarios deportivos Ford Explorer Hybrid Police Interceptor (SUV híbridos), dos camionetas Ford F-250, dos vehículos eléctricos (EV) Ford Mustang Mach-E, y una Ford F-450. El Departamento de Obras Públicas, Sistemas de Construcción y División de Administración de Flotas (BSFMD, por sus siglas en inglés) tiene la tarea de proporcionar el reemplazo de vehículos para varios departamentos de la ciudad en función de un sistema de puntuación que incluye factores como la antigüedad del vehículo, el millaje, la condición, el uso, el mantenimiento y el historial de reparaciones. Como parte del presupuesto operativo aprobado para el año fiscal 2023, se está implementando un plan de reemplazo de flota de 3 años para abordar de manera integral el envejecimiento de la flota de la ciudad. Este plan de tres años prioriza las necesidades de reemplazo de vehículos de la Ciudad en apoyo de las operaciones de cada departamento, garantizando modos seguros de transporte y equipo de vehículos para que el personal realice sus funciones y servicios, disminuyendo los costos de mantenimiento y reparación de flotas y, al mismo tiempo, permitiendo un esfuerzo consolidado para agrupar tipos de vehículos similares para economías de escala y procesos de compra eficientes.
Una resolución que adopta el Plan de lanzamiento de autobuses de cero emisiones de Pasadena (Plan de lanzamiento) que proporciona la hoja de ruta para la transición de la flota de transporte público de la ciudad a una flota de autobuses de cero emisiones (ZEB). En diciembre de 2018, la Junta de Recursos del Aire de California (GARB) adoptó la regla Innovative Clean Transit (ICT) que requiere que todos los operadores de transporte público en California hagan la transición a flotas 100 por ciento ZEB para 2040. Para la Ciudad, los hitos de transición requeridos incluyen los siguientes :
• 1 de julio: Fecha límite para proporcionar un “Plan de implementación ZEB”
• 2026: el 25% de las compras de autobuses nuevos deben ser ZEB
• 2029: Todos los autobuses comprados deben ser ZEB
• 2040: Todos los autobuses deben ser ZEB.
Una resolución que reconoce el Plan de Mitigación de Riesgos Locales de la Ciudad de Pasadena aprobado por la Oficina del Gobernador de California o f Servicios de Emergencia (Cal OES) y la Agencia Federal para el Manejo de Emergencias (FEMA), en el elemento de seguridad de su plan general de acuerdo con los requisitos del Proyecto de Ley de la Asamblea Núm. 2140.