El Ayuntamiento considerará desocupar un segmento de la calle para un concesionario de automóviles

El Concejo Municipal de Pasadena considerará el lunes una recomendación del Departamento de Obras Públicas de desocupar un segmento de Nina Street, comenzando desde la intersección de Sunnyslope Avenue hasta el extremo este de Nina Street, para acomodar una solicitud de la compañía automotriz Rusnak Porsche para desarrollar su propiedad y construir nuevos edificios de venta, arrendamiento, servicios y repuestos de automóviles con estacionamiento pavimentado.

Una “vacación” en la calle significa que el público está dejando ir o “desocupando” el interés público en una propiedad. Después de desalojar una calle o un callejón, el público ya no tiene derecho a usar la propiedad para acceder.

Rusnak Daimler Chrysler Center Inc., posee todas las propiedades colindantes a ambos lados del segmento de la calle y es el desarrollador del desarrollo propuesto. Es el solicitante de la calle vacaciones, dijo el Departamento de Obras Públicas.

Un informe de la agenda para la reunión del Concejo Municipal del lunes mostró que el Departamento de Obras Públicas está recomendando que se adopte una resolución para desocupar Nina Street desde Sunnyslope Avenue hasta el extremo este, un callejón sin salida, después de que se lleve a cabo una audiencia pública programada para el 15 de agosto para recopilar opiniones y comentarios del público.

El Departamento también recomienda que el Secretario de la Ciudad haga público un Aviso de Audiencia, de acuerdo con el Código de Calles y Carreteras.

El informe de la agenda mostró que la configuración de la carretera existente no cumple con el diseño estándar para un callejón sin salida. Por un lado, no proporciona suficiente espacio de giro para vehículos públicos, de emergencia y de mantenimiento y, por lo tanto, es deficiente para los automovilistas.

“El personal ha determinado que no hay necesidad, presente o futura, de retener el segmento de la calle en cuestión para su propósito público previsto, y que sus vacaciones no causarán ningún impacto negativo en el sistema de transporte de la Ciudad”, dice el informe. “Renunciar a todos los derechos del área de vacaciones propuesta liberará a la Ciudad de futuras responsabilidades de mantenimiento y cualquier responsabilidad asociada con el área desocupada”.

El segmento que se propone desocupar tiene aproximadamente 60 pies de ancho, incluida una acera de 10 pies de ancho a cada lado, y se extiende desde Sunnyslope Ave. hasta aproximadamente 276 pies hacia el este. Está ubicado a una cuadra al norte de Colorado Blvd. La calle termina abruptamente en el extremo este y brinda acceso a las propiedades colindantes.