El Ayuntamiento considerará un contrato de combustibles de $5 millones en el calendario de consentimiento del lunes

Como parte del calendario de consentimiento del lunes, el Concejo Municipal considerará un contrato de $5.1 millones con Falcon Fuels, con sede en Paramount, para suministrar y entregar gasolina sin plomo a granel y combustible diesel renovable.

Dado que el uso de combustible diesel renovable no ha afectado negativamente el servicio o la calidad de los vehículos de emergencia de la ciudad, el personal propone una transición completa del combustible diesel regular al combustible diesel renovable para impulsar todos los motores diesel en la flota de la ciudad.

La división de obras públicas, sistemas de construcción y gestión de flotas (BSFMD, por sus siglas en inglés) de la ciudad compra y suministra combustible diésel normal y sin plomo para la flota de la ciudad.

Pasadena tiene cuatro sitios de abastecimiento de combustible ubicados en el patio de la ciudad, el centro de defensa civil, el departamento de policía y la estación de bomberos 33 con un total de 10 tanques de almacenamiento subterráneo (UST) de combustible.

El BSFMD de Pasadena actualmente administra pedidos de combustible a granel para nueve UST. El UST restante en la Estación de Bomberos 33 se ha llenado con combustible diesel renovable desde 2017 y el departamento de bomberos lo utiliza para alimentar sus ambulancias de rescate de primera línea, motores y camiones con escalera que funcionan con diesel.

Aquí están los otros elementos en el calendario de consentimiento del lunes:

Un contrato de $1,051,200 con Craftwater Engineering para servicios profesionales de ingeniería y diseño para el Proyecto de Captación de Aguas Pluviales y Humedales de Tratamiento de San Rafael. Se requiere que la ciudad tome las medidas necesarias para reducir o eliminar la contaminación en la escorrentía de aguas pluviales. La ciudad es parte de un grupo de 18 agencias que participan en el Programa mejorado de gestión de cuencas hidrográficas del río Upper Los Angeles (ULAR), que aborda los problemas de cumplimiento de NPDES como una región de cuencas hidrográficas en lugar de municipios independientes. Las aguas pluviales en el Arroyo Seco/Upper Los Angeles River exceden regularmente la Carga Diaria Máxima Total de bacterias y otros contaminantes establecida por el RWQCB. Para lograr el cumplimiento de los contaminantes regulados, las agencias de cuencas ULAR adoptaron una estrategia de reducción de carga (LRS), que es una hoja de ruta para el cumplimiento de la región en su conjunto. El LRS identificó el emisario de San Rafael Creek en su confluencia con el canal Arroyo Seco como una fuente importante de bacterias de los flujos de tiempo seco, y exige que esta descarga se desvíe del Arroyo Seco o se elimine de otra manera. La fecha límite del permiso del NPDES para el cumplimiento de la reducción de la carga de bacterias es septiembre de 2023 para todos los titulares del permiso.

Contratos de órdenes de compra para equipamiento de vehículos de emergencia con West Coast Lights and Sirens por $750,000 y commune, inc. por $250,000 en un monto total combinado que no exceda $1 millón por hasta cinco años. El Departamento de Obras Públicas, Sistemas de Construcción y División de Administración de Flotas (BSFMD, por sus siglas en inglés) tiene la tarea de proporcionar el reemplazo de vehículos para varios departamentos de la ciudad en función de un sistema de puntuación que incluye factores como la antigüedad, el kilometraje, la condición, el uso, el mantenimiento y el historial de reparaciones del vehículo. Como parte del Plan de Reemplazo de Flota de 3 Años aprobado, aproximadamente 70 vehículos en los Departamentos de Policía y Bomberos están programados para ser reemplazados. La instalación de iluminación, sirenas y otros accesorios especializados es una fase clave del proceso de adquisición de vehículos de emergencia.

Un Memorando de Entendimiento entre la ciudad y el Sindicato Internacional de Empleados de Servicios, Local 721. El Sindicato Internacional de Empleados de Servicios, Local 721 (SEIU) representa a 26 empleados de tiempo completo en las clasificaciones de Operador de Camiones de Residuos Sólidos I y II. El Memorando de Entendimiento (MOU) más reciente entre la Ciudad y SEIU expiró el 30 de junio. Las negociaciones para un MOU sucesor comenzaron el 26 de octubre, y las partes llegaron a un acuerdo tentativo sobre un MOU sucesor de 24 meses el 2 de febrero.

El concejo también recibirá y discutirá, si es necesario, los ocho estados financieros anuales de la ciudad y los cuatro informes relacionados con el cumplimiento para el año fiscal que finalizó el 30 de junio. Todos los estados financieros recibieron una opinión sin modificaciones (o limpia). No hubo instancias de deficiencia en los controles internos (debilidad material o deficiencia significativa) e incumplimiento identificado en el Informe de los Auditores Independientes sobre el Control Interno de la Información Financiera y sobre el Cumplimiento y Otros Asuntos Basados ​​en una Auditoría de Estados Financieros Realizada de Acuerdo con el Gobierno. Normas de Auditoría. La Auditoría Única todavía está en progreso en este momento.