
En una carta publicada el martes, el fiscal general de California, Rob Bonta, afirma que Pasadena violó la ley con una ordenanza de urgencia aprobada en diciembre que prohíbe la aplicación del Proyecto de Ley 9 del Senado a cualquier parte de la ciudad designada como “distrito emblemático”.
Bonta dijo que la Ciudad debería derogar y/o enmendar la ordenanza dentro de los 30 días.
La SB 9 requiere que las agencias locales aprueben ministerialmente ciertas subdivisiones de un lote residencial unifamiliar en dos sin revisión discrecional, y requiere que una agencia local apruebe ministerialmente un proyecto de desarrollo de dos unidades propuesto en un lote en una zona residencial unifamiliar sin revisión discrecional.
Los críticos de la SB 9 afirman que el proyecto de ley conducirá a la destrucción de viviendas unifamiliares y que tendrá un impacto negativo en las comunidades negras y marrones.
Más de 200 ciudades de California se han opuesto al proyecto de ley.
Los partidarios de la SB 9 dicen que ayudará a resolver la creciente crisis de vivienda del estado.
“Nos ha llamado la atención que la Ciudad de Pasadena ha adoptado una ordenanza de urgencia diseñada para eludir el Proyecto de Ley 9 del Senado”, dice la carta de Bonta. “Específicamente, el 6 de diciembre de 2021, la Ciudad adoptó la Ordenanza de Urgencia No. 7384, que prohíbe ampliamente la aplicación de la SB 9 a un distrito emblemático.
Aunque se creó como una ordenanza de urgencia, la ordenanza no cumple con los requisitos legales para las ordenanzas de urgencia bajo el código de gobierno porque no logra identificar un impacto significativo, cuantificable, directo e inevitable, basado en normas, políticas o normas de seguridad o salud pública objetivas e identificadas por escrito. condiciones.”
La carta también afirma que la ordenanza prohíbe el desarrollo de la SB 9 en distritos emblemáticos, pero afirma que la SB 9 no exime a los distritos emblemáticos, solo exime a los monumentos, propiedades históricas o distritos históricos”.
La carta de Bonta está dirigida al alcalde Víctor Gordo, quien lo reconoció en un comunicado el martes.
“Hoy recibimos una carta del Fiscal General Bonta con respecto a la implementación de la SB-9 por parte de la Ciudad de Pasadena sin ninguna conversación previa sobre el contenido de nuestras regulaciones y cómo cumplen con la ley”, dijo Gordo.
“Los esfuerzos de la ciudad de Pasadena con respecto a la política y producción de vivienda han sido progresivos y receptivos a la crisis de vivienda y seguimos comprometidos a hacer nuestra parte para ayudar a abordar los problemas de vivienda del estado. La carta del Fiscal General reconoció el esfuerzo de buena fe de Pasadena para cumplir siempre con la carta y la intención de SB-9.
Nuestra interpretación de la SB-9 parece diferir de la del Fiscal General con respecto a los distritos históricos y emblemáticos. Revisaremos más a fondo la carta del Fiscal General y el estatuto y proporcionaremos una respuesta por escrito de inmediato”.
En la carta, el procurador general Bonta advierte a Pasadena que su esfuerzo por eludir la SB 9 y restringir la producción de viviendas viola la ley.
“La ordenanza de urgencia de Pasadena socava la SB 9 y niega a los residentes la oportunidad de crear viviendas adicionales que tanto se necesitan, con el pretexto de proteger a los ‘distritos emblemáticos’. Esto es decepcionante y, lo que es más importante, viola la ley estatal”, dijo Bonta. “En este momento, California se enfrenta a una crisis de vivienda de proporciones épicas, y va a ser necesario que todos nosotros hagamos nuestra parte para aliviar sus peores efectos. En el Departamento de Justicia de California, estamos en esta lucha a largo plazo. Insto a las ciudades a que tomen en serio sus obligaciones en virtud de las leyes estatales de vivienda. Si no lo hace, lo haremos responsable”.
El 21 de agosto, la ciudad presentó su propia carta oponiéndose al proyecto de ley.
“Pasadena es muy consciente de la crisis de vivienda en todo el estado y reconoce que se deben tomar medidas importantes para abordar la asequibilidad de la vivienda. Sin embargo, es probable que las disposiciones de la SB 9 socaven los muchos esfuerzos que Pasadena y otras ciudades progresistas afines han realizado en los últimos años para aumentar la oferta de viviendas cerca del transporte público como parte de una estrategia de planificación comunitaria más holística, manteniendo al mismo tiempo el carácter único de nuestros vecindarios establecidos”.
La carta también señaló que la legislación “se estaba llevando a cabo sin un estudio o consideración serios de los impactos potenciales relacionados con el tráfico, las emisiones de gases de efecto invernadero, la calidad del aire y otros factores ambientales”.
En la carta, la ciudad buscó socavar la totalidad de la SB 9 y sus objetivos, pero solicitó que la Legislatura “considere adaptaciones o exenciones para buenos actores como Pasadena que nos permitirían lograr los mismos objetivos dignos de este proyecto de ley en un manera que está arraigada en la participación de la comunidad y los principios de planificación reflexiva.”
“La ordenanza interina protege, dentro de los límites permitidos por el Proyecto de Ley 9 del Senado, la erosión de los numerosos esfuerzos de la Legislatura estatal de la ciudad de Pasadena en los últimos años para aumentar la oferta de viviendas como parte de una estrategia de planificación comunitaria más holística. y, manteniendo el carácter único de sus barrios establecidos”, según una hoja informativa contenida en la agenda del lunes.
