
Una organización sin fines de lucro de Pasadena y el Ayuntamiento de Altadena estuvieron entre los 31 beneficiarios que recibieron un total de $ 275,000 otorgados por la Asociación de Gobiernos del Sur de California (SCAG) para proyectos de seguridad vial impulsados por la comunidad en la región.
SCAG anunció el martes que había reconocido el Día Uno para “Vamos Pasadena”, “Vamos Pomona” y “Vamos El Monte”, y el Ayuntamiento de Altadena y Safe Streets por la “Marcha por la paz y celebración de verano de Dena United”
El programa Mini-Grants apoya proyectos de seguridad de transporte activo impulsados por la comunidad dirigidos a las poblaciones con mayor riesgo de lesiones o muertes, incluidas las personas de color, las personas con discapacidades y los trabajadores de primera línea.
El sur de California tiene algunos de los niveles más altos de lesiones y muertes en los Estados Unidos entre peatones y ciclistas. En la región de SCAG de seis condados, las personas que caminan y andan en bicicleta representan aproximadamente el 12% de todos los viajes, pero representan el 27% de todas las muertes en las carreteras. Un promedio de más de cuatro personas mueren cada día en colisiones de tráfico en la región, y el 70% de todas las colisiones se producen en carreteras locales, según SCAG.
“Caminar y andar en bicicleta es fundamental para la vida cotidiana en el sur de California. Estamos orgullosos de apoyar los esfuerzos a nivel de la comunidad para mejorar la seguridad y aumentar la conciencia de los beneficios del transporte activo ”, dijo Clint Lorimore, presidente de SCAG y concejal de la ciudad de Eastvale.
Kome, Ajise, Director Ejecutivo de SCAG, dijo que en gran parte gracias a los esfuerzos de Go Human, el sur de California se ha convertido en un modelo nacional para la promoción e implementación activa del transporte.
“Nuestros corredores congestionados imponen restricciones adicionales al sistema de transporte y la economía de nuestra región; por lo tanto, debemos ser más creativos para garantizar que nuestras carreteras sean seguras para todos los usuarios ”, dijo Ajise.
Al enfocarse en comunidades y poblaciones en riesgo, el Programa de Mini-Becas continúa el compromiso de SCAG de promover significativamente la diversidad, la equidad y la inclusión.
Los 31 proyectos adjudicados recibirán financiación a través del Programa de subvenciones pequeñas de Community Streets, que forma parte de la campaña regional de estímulo y seguridad en el transporte activo de SCAG, “Go Human”.
Los otros proyectos seleccionados son:
• Cocina para bicicletas, “Luces nocturnas para bicicletas”
• ActiveSGV, “SGV Recycle” y “Reimagine Poplar Boulevard”
• Centro de Acción Comunitaria y Justicia Ambiental, “Coalición de Seguridad y Acción Climática del Sur de Fontana”
• Socios del vecindario de la ciudad central, “Saliendo con seguridad – Proyecto de seguridad vial para peatones”
• Collins Neighborhood Association, “COKE ST CAP: Coke Safety Two-wheeler, Cross and Play”
• Community Intelligence, LLC, “Calles incompletas, lesiones de peatones y justicia de movilidad en el sur de Los Ángeles”
• Los Angeles Walks, “Una solución de calle segura para cada accidente: movilizar a las familias de las víctimas del tráfico como agentes de cambio”
• Centro Educativo Vecinal El Sol, “Calles comunitarias en acción”
• Hábitat para la Humanidad del Gran Los Ángeles, “Nuevas visiones para un vecindario más seguro en Washington”
• Coalición de bicicletas del condado de Los Ángeles, “Iniciativa de fomento para ancianos de bicicletas eléctricas de LACBC”
• Fideicomiso de tierras del vecindario de Los Ángeles, “11th Avenue Park y Hyde Park – Proyecto de seguridad comunitaria”
• Música que cambia vidas, “Las calles comunitarias de Los Amigos”
• Promesa de Nyeland, “Safe Travels / Viajes Seguros”
• Asuntos públicos, “University Park Slow Jams”
• Asociación de Vecindarios de Rose Park, “Boulevard Day on East 7th Street”
• Calles Activas de Santa Ana, “Jueves SAASy” y “¡Luces Vivas!”
• Fundación de las Montañas del Sur de California (Urban Conservation Corps), “Caminar es un derecho humano básico”
• Las calles son para todos, “Interfaith for Safer Streets”
• Streets For All, “Reimagine 6th St”
• The Artlands, “The Artlands”
• Walk ‘n Rollers, “ST Forward – Campaña de seguridad de Foothill”
• Yolanda Davis-Overstreet Consulting, “Justicia de movilidad en comunidades de color: qué tan seguras son las vidas de los negros en bicicleta” y “Walk to Boulevard – Proyecto de seguridad de Adams Blvd”
• Instituto de Liderazgo Juvenil, “Evaluación YLI de Seguridad y Accesibilidad para Caminar Dirigida por Jóvenes”
Go Human está financiado por la Oficina de Seguridad del Tráfico de California (OTS), a través de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA).
Sobre SCAG
SCAG es la organización de planificación metropolitana más grande del país y representa a seis condados, 191 ciudades y más de 19 millones de residentes. SCAG emprende una variedad de iniciativas de planificación y políticas para planificar un sur de California habitable y sostenible ahora y en el futuro. Para obtener más información sobre los esfuerzos regionales de SCAG, visite www.scag.ca.gov.
