Grupo local encabeza plan para convertir Arroyo Seco Parkway en refugio de ciclistas y caminantes para evento de adquisición

Imagínese el Arroyo Seco Parkway desprovisto de autos en movimiento, y en su lugar lleno de hordas de ciclistas y peatones durante unas horas.
Puede sonar como un concepto radical, pero se ha realizado antes, y una organización local planea traerlo de vuelta más adelante este año.

En 2003, el profesor Robert Gottlieb de Occidental College tomó la iniciativa de organizar el ArroyoFest inaugural.

Para el evento, la autopista de Pasadena se cerró temporalmente a los automóviles, lo que permitió a los peatones y ciclistas tomar el control de la vía principal que une Pasadena y el centro de Los Ángeles, informó The Eastsider.

Avance rápido hasta el día de hoy, y la organización sin fines de lucro ActiveSGV está trabajando para organizar la segunda iteración de ArroyoFest, que tendrá lugar este octubre, siempre que obtengan los permisos necesarios.

“Este sería el primero desde el evento original en 2003”, dijo el Director de Programas Especiales de ActiveSGV, Wesley Reutimann.

“El plan es cerrar la 110 al tráfico desde aproximadamente la Avenida 26, justo al norte de la Autopista 5, hasta el término de la autopista en Glenarm Street en Pasadena. El tramo de seis millas permanecería abierto durante cuatro horas en la mañana del domingo 29 de octubre para ciclistas, patinadores y peatones”, según The Eastsider.

Reutimann dijo que el evento tiene como objetivo promover la movilidad multimodal y de cero emisiones, crear conciencia sobre Arroyo Seco Parkway, una de las autopistas más antiguas del país, y educar al público sobre cuestiones ambientales y de salud relevantes.

“Sobre la base del ‘ArroyoFest’ original de 2003, este evento comunitario gratuito y familiar estará diseñado para abrir temporalmente la histórica Arroyo Seco Parkway para que las personas caminen, troten, patinen, anden en bicicleta, exploren y se conecten con las diversas comunidades que llaman la casa de Arroyo Seco”, dijo Reutimann.

El segundo ArroyoFest aún no ha sido aprobado por el Ayuntamiento de Pasadena.

“El Ayuntamiento de Pasadena respaldó el evento en 2020, antes de que se pospusiera debido a la pandemia”, señaló Reutimann.

Agregó que también se requiere un permiso de Caltrans para albergar el evento.

“Al igual que en 2003, se requiere un permiso de Caltrans para realizar el evento. ActiveSGV, el Consejo de Gobiernos del Valle de San Gabriel y el consultor de control de tráfico de eventos han estado trabajando con Caltrans para recibir un permiso de evento especial”.

Según Reutimann, la ruta del evento atravesaría el mismo tramo de Arroyo Seco Parkway que en 2003. Sin embargo, a diferencia del Arroyo Fest de 2003, los participantes de este año podrán utilizar Metro Rail para acceder al evento.

La ruta no incorporaría las calles de la ciudad de Pasadena y se coordinaría para evitar otros eventos importantes en el Rose Bowl, según Reutimann.

“Al igual que con cualquier evento de “calles abiertas”, ArroyoFest no contará con un inicio o un final. Los asistentes podrán ir y venir, detenerse y explorar, recorrer tanto o tan poco de la ruta como deseen”, dijo Reutimann sobre la posible segunda edición de ArroyoFest.