La Comunidad

Huntington Hospital detalla planes para demoler un edificio para dar paso a una nueva torre de 4 pisos

Published on Monday, 15 de November, 2021 | 3:42 pm
 

Huntington Memorial Hospital está buscando aprobación para construir un edificio de oficinas médicas y profesionales de cuatro pisos de 100,285 pies cuadrados en 758 y 766 South Fair Oaks Ave., con un estacionamiento subterráneo de tres niveles con 251 espacios de estacionamiento.

Según una solicitud de Permiso de Uso Condicional que se presentó al Departamento de Planificación y Desarrollo Comunitario, el hospital dijo que el nuevo edificio de oficinas también incluiría 80,285 pies cuadrados de uso de consultorio médico y 20,000 pies cuadrados de uso de oficina profesional administrativa.

La solicitud será escuchada el miércoles 17 de noviembre en una reunión especial de la Comisión de Planificación.

Un informe del personal del Departamento de Planificación y Desarrollo Comunitario mostró que la propiedad donde se construirá el nuevo edificio consta de dos parcelas contiguas que totalizan 42,688 pies cuadrados, delimitadas al oeste por South Fair Oaks Ave., Edmondson Alley al este y Fillmore Street Al norte.

Actualmente, hay un edificio comercial de 18,250 pies cuadrados en el sitio, así como un estacionamiento en la superficie. Según la solicitud, el edificio existente y el estacionamiento en superficie serán demolidos para dar paso al nuevo edificio de consultorios médicos. El acceso vehicular al estacionamiento subterráneo será desde Fillmore Street, donde también se proporcionará un área para dejar a los pacientes. No se propone el acceso de vehículos a lo largo del lado de Fair Oaks Ave., pero se proporcionarán tres espacios de carga con acceso desde Edmondson Alley.

El informe del personal dijo que el solicitante depositará $ 20,000 en el Departamento de Obras Públicas para garantizar que el sitio de construcción esté limpio y seguro. El depósito es reembolsable y debe cubrir cualquier reparación en caso de que alguna parte de las mejoras de las calles colindantes se dañe, ya sea directa o indirectamente.

El depósito también puede cubrir los daños a los árboles existentes en las calles y los posibles cargos a medida que el personal de la Ciudad revisa los planes de control del tráfico y mantiene el control del tráfico durante la fase de construcción.

Antes de que se emitan los permisos y antes de que comience la construcción, el solicitante debe presentar un Plan de gestión del tráfico y la preparación de la construcción al Departamento de Obras Públicas para su aprobación. También se requiere una tarifa plana no reembolsable para revisar el plan y monitorear el impacto del tráfico durante la construcción, según el informe.

El director de planificación, David Reyes, dijo que su departamento está recomendando la aprobación de la solicitud de CUP basándose en la evaluación de su personal, y agregó que el proyecto propuesto cumplirá con los estándares de desarrollo aplicables.

La reunión de la Comisión de Planificación del miércoles comienza a las 6:30 p.m.

Para más haga clic aquí.

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