Informe sobre el proyecto “Big Dig” extraído de la reunión del comité de seguridad pública

Un informe sobre la remoción de sedimentos de la presa Devil’s Gate que debía presentarse ante el Comité de Seguridad Pública el miércoles ha sido eliminado de la agenda.

El informe dice que el lunes se reanudó la remoción de sedimentos en el parque de la cuenca de Hahamongna, y que esta vez, según el Departamento de Obras Públicas del condado de Los Ángeles, se están tomando medidas para disminuir los impactos negativos en los vecinos que viven cerca del proyecto.

El informe también dijo que el departamento ha mejorado su flota de transporte de sedimentos de 2021 en un esfuerzo por mejorar el rendimiento de las emisiones de camiones.

Otras medidas tomadas incluyen el riego previo de los sedimentos antes de la carga de los camiones, el riego de todos los camiones cargados antes de que salgan del depósito para controlar que el material salga de las plataformas de los camiones, el mantenimiento de las estaciones de lavado de neumáticos para eliminar la suciedad de los neumáticos y los trenes de rodaje de los camiones y utilizando barredoras de calles para barrer continuamente superficies pavimentadas, incluida la rampa de acceso para camiones y las rutas locales de transporte de sedimentos.

Está previsto que se utilicen noventa y cinco camiones para realizar un máximo de 425 viajes de ida y vuelta diarios, según un informe del Comité de Seguridad Pública (PSC) del Ayuntamiento.

El horario de acarreo es de 7 a.m. a 3:30 p.m. De lunes a viernes.

Se había programado que el comité discutiera el proyecto a las 4 p.m. Miércoles.

“LA. Obras Públicas del Condado escuchó y trabajó con las partes interesadas de la comunidad e implementó medidas de mitigación para reducir aún más los impactos del proyecto en las comunidades que rodean el embalse Devil’s Gate. Hemos implementado las medidas a continuación y continuaremos trabajando con las comunidades para implementar otras mejoras según sea necesario ”, según una declaración preparada emitida antes de la eliminación del informe de la agenda del Comité.

El Departamento de Obras Públicas del condado está retirando 1,7 millones de yardas cúbicas de sedimento del depósito inmediatamente detrás de la presa de 100 años.
Según un informe de la agenda del PSC, el año pasado se eliminaron 532 yardas cúbicas de sedimento en 112 días de acarreo. En total, se han retirado 980.000 yardas cúbicas de sedimento.

El proyecto está programado para completarse antes del otoño de 2022 y podría estar terminado en noviembre, según el informe del personal.

Además de brindar alivio de inundaciones a las comunidades que han soportado más de una década de alto riesgo de inundaciones a lo largo del Arroyo Seco, el proyecto establecerá un área permanente de mantenimiento de aguas pluviales que permitirá la creación de 70 acres de hábitat mejorado y oportunidades recreativas.

En correspondencia a una reunión conjunta entre el Concejo Municipal y la Supervisora ​​Kathryn Barger, los residentes locales le dijeron a Barger que todavía hay un problema con los camiones que están inactivos mientras esperan ingresar al Parque de la Cuenca de Hahamongna para remover sedimentos como parte del Proyecto de Restauración de Devil’s Gate local, también conocido como “The Big Dig”.

La contaminación por polvo también es un problema continuo.

“Muchos camiones diesel llegaron al proyecto a la primera hora de cada día del proyecto, lo que resultó en una serie de camiones diesel que se retrasaron y estuvieron inactivos durante largos períodos de tiempo”, según la residente Nina Chomsky.

Chomsky dijo que algunos de los camiones estuvieron inactivos durante 25 a 30 minutos, en lugar de los cuatro minutos esperados establecidos en el informe de impacto ambiental.

“El ralentí debe reducirse, o mejor eliminarse, durante el resto del proyecto”, escribió Chomsky al Ayuntamiento.

Barger le dijo al consejo que pasa por el área constantemente, toma fotografías y las envía al departamento de obras públicas del condado.

“Estoy siguiendo de cerca esto. La mala noticia es que cuando veo un camión sin lona o en ralentí, seré el primero en llamar la atención de Obras Públicas ”, dijo Barger.

El proyecto es un esfuerzo de cuatro años para aumentar la protección contra inundaciones para las comunidades río abajo de la presa Devil’s Gate y restaurar el hábitat dentro de una sección popular de la cuenca del Arroyo Seco.

Según Barger, el proyecto está adelantado a lo programado y ya se están replantando plantas nativas.

Devil’s Gate es la presa más antigua construida por el Distrito de Control de Inundaciones del Condado de L.A., que brinda protección contra inundaciones a Pasadena, South Pasadena y Los Ángeles.

Una gran cantidad de sedimento no se había eliminado de Devil’s Gate desde 1994, cuando los trabajadores sacaron 160.000 yardas cúbicas. El incendio de la estación en 2009 arrojó un millón de yardas cúbicas de tierra y escombros en la cuenca.

La Junta de Supervisores votó el 7 de julio para aprobar un acuerdo entre el condado de Los Ángeles, la Fundación Arroyo Seco (ASF) y la Sociedad Audubon de Pasadena (PAS) que redujo los impactos negativos del proyecto sobre las especies de aves en peligro de extinción dentro del área.

No hubo una explicación inmediata de por qué se eliminó el tema de la agenda.