{"id":11546,"date":"2021-10-07T15:14:13","date_gmt":"2021-10-07T15:14:13","guid":{"rendered":"http:\/\/www.pasadenahoy.com\/primero\/?p=11546"},"modified":"2021-10-07T15:14:15","modified_gmt":"2021-10-07T15:14:15","slug":"permiso-de-uso-condicional-de-luz-verde-del-funcionario-de-audiencias-para-la-segunda-ubicacion-de-chick-fil-a-en-pasadena","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.pasadenahoy.com\/primero\/negocios\/permiso-de-uso-condicional-de-luz-verde-del-funcionario-de-audiencias-para-la-segunda-ubicacion-de-chick-fil-a-en-pasadena\/","title":{"rendered":"Permiso de uso condicional de luz verde del funcionario de audiencias para la segunda ubicaci\u00f3n de Chick-fil-A en Pasadena"},"content":{"rendered":"\n
\"\"<\/figure><\/figure>\n\n\n\n

El funcionario de audiencias de zonificaci\u00f3n de Pasadena, Paul Novak, aprob\u00f3 el mi\u00e9rcoles por la noche un permiso de uso condicional (CUP) que permitir\u00e1 el establecimiento de la segunda ubicaci\u00f3n de Chick-fil-A en Pasadena.<\/p>\n\n\n\n

Novak firm\u00f3 el CUP despu\u00e9s de estar de acuerdo con el personal de la ciudad en que el proyecto propuesto cumpl\u00eda con todas las disposiciones aplicables del c\u00f3digo de zonificaci\u00f3n y se ajustaba a las metas y objetivos del plan general de la ciudad.<\/p>\n\n\n\n

El recorrido comercial propuesto de 2,755 pies cuadrados reemplazar\u00e1 la estructura existente de 2,815 pies cuadrados que antes era un Carl’s Jr. en 774-790 North Lake Avenue.<\/p>\n\n\n\n

Ubicado a 150 pies de un distrito de zonificaci\u00f3n residencial, el nuevo restaurante de comida r\u00e1pida operar\u00e1 entre las 5:30 a.m. y las 12 a.m., seg\u00fan lo aprobado por el funcionario de audiencias.<\/p>\n\n\n\n

En diciembre de 2020, el personal de la ciudad, despu\u00e9s de una revisi\u00f3n, recomend\u00f3 el rechazo de la solicitud del local de pollo para CUP bas\u00e1ndose en los hallazgos de que el plan de circulaci\u00f3n para el proyecto no proporcionar\u00eda un \u00e1rea adecuada para hacer colas y maniobras seguras de veh\u00edculos.<\/p>\n\n\n\n

La propuesta original del solicitante incluye 35 espacios de estacionamiento y carriles de conducci\u00f3n que pueden acomodar solo 16 veh\u00edculos.<\/p>\n\n\n\n

Despu\u00e9s de que el personal decidi\u00f3 rechazar la propuesta original, el solicitante solicit\u00f3 la continuaci\u00f3n para poder abordar las inquietudes planteadas. Despu\u00e9s de conversar con la comunidad, el solicitante regres\u00f3 al personal con revisiones a su propuesta original.<\/p>\n\n\n\n

El plan revisado propone ahora un plan de circulaci\u00f3n mejorado. En concreto, el solicitante propone un aumento de la pila de veh\u00edculos de 16 a 26 coches as\u00ed como el aparcamiento de 35 a 40 plazas.<\/p>\n\n\n\n

Novak, quien tambi\u00e9n fue el oficial de audiencias que manej\u00f3 la solicitud en 2020, dijo que recibi\u00f3 m\u00e1s de 20 cartas expresando su oposici\u00f3n a la propuesta original en ese entonces, pero para la propuesta revisada, recibi\u00f3 solo seis cartas de oposici\u00f3n y 21 cartas de apoyo.<\/p>\n\n\n\n

“El plan original no habr\u00eda proporcionado las colas necesarias para un Chick-fil-A dado el volumen de demanda que se requiere”.<\/p>\n\n\n\n

\u201cEste plan de circulaci\u00f3n es mucho mejor que el plan de circulaci\u00f3n original\u201d, dijo Novak. “Dado todo lo que tengo ante m\u00ed, estoy de acuerdo en que se pueden hacer los hallazgos”.<\/p>\n\n\n\n

Novak tambi\u00e9n estuvo de acuerdo con el personal y aprob\u00f3 la construcci\u00f3n propuesta de un sem\u00e1foro en la intersecci\u00f3n de Lake Avenue \/ Boylston Street para controlar y monitorear el tr\u00e1fico que entra y sale del restaurante de comida r\u00e1pida para evitar conflictos de filas en el derecho de paso p\u00fablico.<\/p>\n\n\n\n

\u201cEstoy convencido por lo que dice el Departamento de Transporte, que es que esa se\u00f1al deber\u00eda estar ah\u00ed\u201d, dijo Novak.<\/p>\n\n\n\n

El contenido de las cartas que expresan su oposici\u00f3n al proyecto propuesto incluye preocupaciones sobre el aumento potencial del tr\u00e1fico, el ruido, la basura y la contaminaci\u00f3n del aire en el sitio una vez que la ciudad apruebe la construcci\u00f3n del gallinero.<\/p>\n\n\n\n

Al oponerse al proyecto, algunos dijeron que no hay necesidad de otro Chick-fil-A ya que ya hay suficientes restaurantes de pollo a lo largo de Lake Avenue. Algunos tambi\u00e9n dijeron que las horas de operaci\u00f3n deber\u00edan reducirse, considerando que el sitio est\u00e1 cerca de un vecindario residencial.<\/p>\n\n\n\n

\u201cNo voy a hacer ning\u00fan cambio en el horario de atenci\u00f3n\u201d, dijo Novak, y agreg\u00f3 que la mayor\u00eda de los otros restaurantes de comida r\u00e1pida de la ciudad tienen horarios de atenci\u00f3n similares a los que solicit\u00f3 el solicitante.<\/p>\n\n\n\n

Novak tambi\u00e9n enfatiz\u00f3 que Lake Avenue es el principal corredor comercial norte-sur de toda la ciudad.<\/p>\n\n\n\n

“Si no puede colocar un Chick-fil-A en una propiedad zonificada comercialmente en North Lake Avenue, no estoy seguro de si hay una ubicaci\u00f3n adecuada en la ciudad de Pasadena”, agreg\u00f3 Novak.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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