{"id":12513,"date":"2021-11-18T15:22:02","date_gmt":"2021-11-18T15:22:02","guid":{"rendered":"http:\/\/www.pasadenahoy.com\/primero\/?p=12513"},"modified":"2021-11-18T15:22:05","modified_gmt":"2021-11-18T15:22:05","slug":"la-ciudad-quiere-que-la-junta-de-apelaciones-de-zonificacion-desapruebe-el-permiso-de-uso-condicional-para-lavado-de-autos","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.pasadenahoy.com\/primero\/la-comunidad\/la-ciudad-quiere-que-la-junta-de-apelaciones-de-zonificacion-desapruebe-el-permiso-de-uso-condicional-para-lavado-de-autos\/","title":{"rendered":"La ciudad quiere que la Junta de Apelaciones de Zonificaci\u00f3n desapruebe el permiso de uso condicional para lavado de autos"},"content":{"rendered":"\n
\"\"<\/figure><\/figure>\n\n\n\n

Un lavado de autos propuesto en Colorado Boulevard resultar\u00eda en m\u00e1s de 1,011 viajes diarios promedio en veh\u00edculos y 505 veh\u00edculos en el \u00e1rea, seg\u00fan un informe del personal de la ciudad.<\/p>\n\n\n\n

\u201cLa frecuencia [viajes de veh\u00edculos] de ruido asociado con actividades al aire libre que afectar\u00edan a los vecinos adyacentes, incluye, pero no se limita a, empleados que dirigen el tr\u00e1fico vehicular y actividades en el lugar, ruido de los clientes mientras esperan en la fila de veh\u00edculos luego desde un sitio residencial y actividades de aspiraci\u00f3n “. de acuerdo con ese informe que cita un an\u00e1lisis de impacto del transporte.<\/p>\n\n\n\n

El personal de la ciudad est\u00e1 recomendando que las apelaciones de la Junta de Zonificaci\u00f3n desaprueben un permiso de uso condicional para el t\u00fanel de lavado de autos Wild West Express de dos pisos y 3,845 pies cuadrados.<\/p>\n\n\n\n

Los planes actuales tambi\u00e9n incluyen un carril de cola de veh\u00edculos con capacidad para 22 autom\u00f3viles a lo largo de los lados oeste, sur y este del sitio en cuesti\u00f3n para permitir que tambi\u00e9n se creen veh\u00edculos.<\/p>\n\n\n\n

Se demoler\u00edan cinco edificios en el lugar, se eliminar\u00eda un camino de entrada existente en el este de Colorado y dos en la avenida San Marino y se crear\u00eda un nuevo camino de dos v\u00edas en el este de Colorado Boulevard.<\/p>\n\n\n\n

Tambi\u00e9n estar\u00eda en el lugar un estacionamiento con 33 espacios de estacionamiento, 31 con aspiradoras de autoservicio para los clientes y dos para uso de los empleados.<\/p>\n\n\n\n

Seg\u00fan un informe del personal de la ciudad, el personal encontr\u00f3 que el proyecto no es compatible con varias pol\u00edticas del Plan General que garantizan que los proyectos demuestren una relaci\u00f3n contextual con las estructuras vecinas, complementen y respondan a las caracter\u00edsticas f\u00edsicas existentes que contribuyen al car\u00e1cter general y la habitabilidad del vecindario y Aseg\u00farese de que los usos comerciales contiguos a los vecindarios residenciales o los usos mixtos residenciales y comerciales est\u00e9n dise\u00f1ados para ser compatibles entre s\u00ed.<\/p>\n\n\n\n

\u201cEl n\u00famero y la frecuencia anticipados de veh\u00edculos que visitan el sitio, junto con los impactos de las actividades al aire libre en el sitio asociadas con el uso, ser\u00edan perjudiciales para el bienestar general de las personas que residen en el vecindario del uso propuesto\u201d. seg\u00fan el informe del personal.<\/p>\n\n\n\n

En correspondencia con la BZA, los vecinos cercanos expresaron su oposici\u00f3n al proyecto.<\/p>\n\n\n\n

\u201cVivimos en una calle residencial tranquila y la apertura de un lavado de autos aumentar\u00e1 enormemente el tr\u00e1fico en nuestra calle tranquila\u201d, dijo Mary Keledjian. \u201cYa hay un lavado de autos gigante a solo unas cuadras m\u00e1s abajo que genera mucho tr\u00e1fico. No necesitamos otro. Por favor proteja nuestro vecindario del tr\u00e1fico que ingresa a nuestras calles tranquilas y proteja la seguridad de nuestros ni\u00f1os que juegan en nuestras aceras \u201d.<\/p>\n\n\n\n

En noviembre pasado, un Oficial de Audiencias de la ciudad aprob\u00f3 un CUP para la propiedad que actualmente est\u00e1 ocupada por cinco edificios ocupados anteriormente por una empresa que se ocupa de servicios, ventas y arrendamiento de veh\u00edculos.<\/p>\n\n\n\n

En respuesta a los comentarios del p\u00fablico, el Oficial de Audiencias agreg\u00f3 cuatro condiciones para abordar las preocupaciones relacionadas con el tr\u00e1fico a lo largo de la Avenida San Marino y el ruido de las aspiradoras a lo largo del l\u00edmite sur de la propiedad.<\/p>\n\n\n\n

El vicealcalde Andy Wilson solicit\u00f3 la revisi\u00f3n de la convocatoria el 30 de noviembre.<\/p>\n\n\n\n

“Los lavados de autos comienzan en Rosemead Blvd \/ Colorado hasta Sierra Madre. \u00bfRealmente necesitamos otra estaci\u00f3n de lavado de autos?” dijo Dolores A Mill\u00e1n.<\/p>\n\n\n\n

En abril, el propietario del lavado de autos, Tiko Pogosyan, le dijo a Pasadena Now el mes pasado que en lugar de crear congesti\u00f3n, su nuevo lavado r\u00e1pido podr\u00eda aliviarlo.<\/p>\n\n\n\n

\u201cCreo que cualquier tipo de uso que pongas all\u00ed, los residentes van a expresar algunas preocupaciones con respecto al tr\u00e1fico, el ruido y la contaminaci\u00f3n del aire\u201d, dijo Pogosyan. “As\u00ed que esos son tres elementos b\u00e1sicos con los que sabes que los residentes tienen problemas en cualquier tipo de proyecto que pongas”.<\/p>\n\n\n\n

La reuni\u00f3n comienza a las 6:30 p.m. el jueves. Puede verse en vivo en https:\/\/us02web.zoom.us\/j\/85161199309<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Un lavado de autos propuesto en Colorado Boulevard resultar\u00eda en m\u00e1s de 1,011 viajes diarios promedio en veh\u00edculos y 505 veh\u00edculos en el \u00e1rea, seg\u00fan un informe del personal de la ciudad. \u201cLa frecuencia [viajes de veh\u00edculos] de ruido asociado con actividades al aire libre que afectar\u00edan a los vecinos adyacentes, incluye, pero no se limita a, empleados que dirigen el tr\u00e1fico vehicular y actividades en el lugar, ruido de los clientes mientras esperan en la fila de veh\u00edculos luego […]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":12514,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[4],"tags":[],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.pasadenahoy.com\/primero\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12513"}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.pasadenahoy.com\/primero\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.pasadenahoy.com\/primero\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.pasadenahoy.com\/primero\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.pasadenahoy.com\/primero\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12513"}],"version-history":[{"count":2,"href":"http:\/\/www.pasadenahoy.com\/primero\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12513\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":12516,"href":"http:\/\/www.pasadenahoy.com\/primero\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12513\/revisions\/12516"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.pasadenahoy.com\/primero\/wp-json\/wp\/v2\/media\/12514"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.pasadenahoy.com\/primero\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12513"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.pasadenahoy.com\/primero\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12513"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.pasadenahoy.com\/primero\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12513"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}