{"id":13626,"date":"2022-01-10T15:05:21","date_gmt":"2022-01-10T15:05:21","guid":{"rendered":"http:\/\/www.pasadenahoy.com\/primero\/?p=13626"},"modified":"2022-01-10T15:05:47","modified_gmt":"2022-01-10T15:05:47","slug":"pasadena-avanza-hacia-la-recuperacion-del-trozo-de-la-autopista-710","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.pasadenahoy.com\/primero\/el-gobierno-local\/pasadena-avanza-hacia-la-recuperacion-del-trozo-de-la-autopista-710\/","title":{"rendered":"Pasadena avanza hacia la recuperaci\u00f3n del trozo de la autopista 710"},"content":{"rendered":"\n
\"\"<\/figure><\/figure>\n\n\n\n

De acuerdo con un informe del Departamento de Transporte presentado al Concejo Municipal, la ciudad contin\u00faa avanzando hacia la recuperaci\u00f3n de la ruta estatal (SR) 710 Northern Stub.<\/p>\n\n\n\n

Hace m\u00e1s de 50 a\u00f1os, Caltrans se apoder\u00f3 de cientos de casas en el suroeste de Pasadena, la ciudad de South Pasadena y el vecindario de El Sereno en Los \u00c1ngeles a trav\u00e9s del dominio eminente en lo que finalmente se convirti\u00f3 en un esfuerzo fallido para conectar las autopistas Long Beach 710 y Foothill 210.<\/p>\n\n\n\n

\u201cEl desarrollo de un acuerdo de cesi\u00f3n entre la Ciudad y Caltrans est\u00e1 en marcha, al igual que las sesiones informativas de agencias clave para garantizar que las partes clave est\u00e9n al tanto del progreso que se est\u00e1 logrando\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Caltrans demoli\u00f3 docenas de viviendas afroamericanas en el oeste de Pasadena para el proyecto.<\/p>\n\n\n\n

Seg\u00fan la Radio P\u00fablica Nacional, la Ley de Carreteras de Ayuda Federal de 1956 enrut\u00f3 algunas carreteras directamente a trav\u00e9s de las comunidades negras y latinas y, como Caltrans, tom\u00f3 las casas de las familias a trav\u00e9s del dominio eminente.<\/p>\n\n\n\n

El plan de infraestructura de $ 3.5 billones del presidente Biden supuestamente abordar\u00e1 el racismo arraigado en el transporte hist\u00f3rico y la planificaci\u00f3n urbana al destinar $ 20 mil millones para un programa que “reconectar\u00eda vecindarios aislados por inversiones hist\u00f3ricas”, seg\u00fan la administraci\u00f3n Biden.<\/p>\n\n\n\n

La agencia estatal de tr\u00e1nsito ocup\u00f3 el terreno durante a\u00f1os y, durante la \u00faltima d\u00e9cada, el ramal 710, a solo unas pocas millas de Old Pasadena, sirvi\u00f3 como poco m\u00e1s que un punto de entrega para los conductores que se dirig\u00edan al sur y una cantera de roca para Caltrans.<\/p>\n\n\n\n

Con el an\u00e1lisis de factibilidad t\u00e9cnica y el an\u00e1lisis de tr\u00e1fico complementario completados, el personal de la ciudad dijo que el proceso pas\u00f3 a la siguiente fase, que es el desarrollo de un acuerdo de cesi\u00f3n entre la ciudad y Caltrans.<\/p>\n\n\n\n

Seg\u00fan el departamento, tanto el personal como Caltrans proporcionar\u00e1n conjuntamente una actualizaci\u00f3n de estado a la Comisi\u00f3n de Transporte de California (CTC) a fines de enero y discutir\u00e1n los pr\u00f3ximos pasos en el proceso de cesi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

El personal volver\u00e1 al Ayuntamiento en el verano de 2022 para sus recomendaciones, seg\u00fan el informe.<\/p>\n\n\n\n

Luego de que el Estado cediera a la Ciudad el \u00e1rea norte de la ruta SR 710, el personal dijo que se llevar\u00e1 a cabo una divulgaci\u00f3n p\u00fablica \u201cpara volver a trabajar la ruta en el tejido de la ciudad\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Se prev\u00e9 que este esfuerzo para dise\u00f1ar el futuro uso de la tierra, la red de transporte y la red de infraestructura de servicios p\u00fablicos necesarios para volver a conectar Pasadena comience en 2022, seg\u00fan el informe del personal.<\/p>\n\n\n\n

El informe del departamento de transporte ser\u00e1 discutido por el Concejo Municipal en su reuni\u00f3n del 10 de enero a las 4:30 p.m.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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