{"id":16212,"date":"2022-05-02T15:30:37","date_gmt":"2022-05-02T15:30:37","guid":{"rendered":"http:\/\/www.pasadenahoy.com\/primero\/?p=16212"},"modified":"2022-05-02T15:30:38","modified_gmt":"2022-05-02T15:30:38","slug":"el-acuerdo-del-talon-710-se-presentara-ante-el-concejo-municipal-el-lunes","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.pasadenahoy.com\/primero\/el-gobierno-local\/el-acuerdo-del-talon-710-se-presentara-ante-el-concejo-municipal-el-lunes\/","title":{"rendered":"El acuerdo del tal\u00f3n 710 se presentar\u00e1 ante el Concejo Municipal el lunes"},"content":{"rendered":"\n
\"\"<\/figure><\/figure>\n\n\n\n

El Concejo Municipal podr\u00eda aprobar un acuerdo para el trozo de la Autopista 710 en la reuni\u00f3n del Concejo Municipal del lunes.<\/p>\n\n\n\n

Seg\u00fan un informe del personal de la ciudad, Caltrans propone ceder la ruta estatal (SR) 710 entre Union Street y Columbia Street a la ciudad de Pasadena, incluidos nueve sem\u00e1foros y cuatro puentes de cruce.<\/p>\n\n\n\n

Hace m\u00e1s de 50 a\u00f1os, Caltrans se apoder\u00f3 de cientos de casas en el suroeste de Pasadena, la ciudad de South Pasadena y el vecindario de El Sereno en Los \u00c1ngeles a trav\u00e9s del dominio eminente en lo que finalmente se convirti\u00f3 en un esfuerzo fallido para conectar las autopistas Long Beach 710 y Foothill 210.<\/p>\n\n\n\n

Caltrans demoli\u00f3 docenas de casas propiedad de afroamericanos en el oeste de Pasadena para el proyecto.<\/p>\n\n\n\n

Seg\u00fan la Radio P\u00fablica Nacional, la Ley de Carreteras de Ayuda Federal de 1956 enrut\u00f3 algunas carreteras directamente a trav\u00e9s de las comunidades negras y latinas y, como Caltrans, tom\u00f3 las casas de las familias a trav\u00e9s del dominio eminente.<\/p>\n\n\n\n

La agencia estatal de tr\u00e1nsito ocup\u00f3 el terreno durante a\u00f1os y, durante la \u00faltima d\u00e9cada, el ramal 710, a solo unas pocas millas de Old Pasadena, sirvi\u00f3 como poco m\u00e1s que un punto de entrega para los conductores que se dirig\u00edan al sur y una cantera de roca para Caltrans.<\/p>\n\n\n\n

El concejal John Kennedy habl\u00f3 con Pasadena Now sobre los impactos en el vecindario negro en 2020.<\/p>\n\n\n\n

\u201cTiene que haber una manera no solo de mejorar, sino de pagar por esas injusticias pasadas\u201d, dijo. \u201cY de qu\u00e9 manera mejor ser\u00eda si pudi\u00e9ramos proporcionar viviendas muy necesarias en los niveles de ingresos extremadamente bajos, muy bajos y bajos, mezcladas con una gran cantidad de otros tipos de viviendas en un nivel superior para abordar esos males pasados \u200b\u200b\u200b\u200by malas decisiones pol\u00edticas. de la ciudad de Pasadena. Eso ser\u00eda extraordinario.<\/p>\n\n\n\n

Adem\u00e1s, la ciudad necesita con urgencia viviendas para personas de bajos ingresos, dijo.<\/p>\n\n\n\n

Ya se ha completado un an\u00e1lisis de viabilidad t\u00e9cnica y un an\u00e1lisis de tr\u00e1fico complementario.<\/p>\n\n\n\n

\u201cUna vez que esta carretera sea cedida a la Ciudad, la Ciudad asumir\u00e1 la propiedad, la responsabilidad, el mantenimiento y el control total del \u00e1rea 710 cedida\u201d, seg\u00fan un informe del personal de la ciudad.<\/p>\n\n\n\n

Luego de que el Estado cediera a la Ciudad el \u00e1rea norte de la ruta SR 710, el personal dijo que se llevar\u00e1 a cabo una divulgaci\u00f3n p\u00fablica \u201cpara volver a trabajar la ruta en el tejido de la ciudad\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Se prev\u00e9 que este esfuerzo para dise\u00f1ar el futuro uso de la tierra, la red de transporte y la red de infraestructura de servicios p\u00fablicos necesarios para volver a conectar Pasadena comience en 2022, seg\u00fan el informe del personal.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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