{"id":22375,"date":"2023-01-26T15:40:16","date_gmt":"2023-01-26T15:40:16","guid":{"rendered":"http:\/\/www.pasadenahoy.com\/primero\/?p=22375"},"modified":"2023-01-26T15:40:18","modified_gmt":"2023-01-26T15:40:18","slug":"el-comite-de-servicios-municipales-se-sube-al-plan-de-despliegue-de-autobuses-de-cero-emisiones-de-pasadena","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.pasadenahoy.com\/primero\/el-gobierno-local\/el-comite-de-servicios-municipales-se-sube-al-plan-de-despliegue-de-autobuses-de-cero-emisiones-de-pasadena\/","title":{"rendered":"El Comit\u00e9 de Servicios Municipales se sube al Plan de Despliegue de Autobuses de Cero Emisiones de Pasadena"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-full is-resized\"><figure class=\"alignnone\"><img loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/www.pasadenahoy.com\/primero\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/pic-4-6.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-22376\" width=\"740\" height=\"400\" srcset=\"http:\/\/www.pasadenahoy.com\/primero\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/pic-4-6.png 740w, http:\/\/www.pasadenahoy.com\/primero\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/pic-4-6-300x162.png 300w, http:\/\/www.pasadenahoy.com\/primero\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/pic-4-6-241x130.png 241w, http:\/\/www.pasadenahoy.com\/primero\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/pic-4-6-333x180.png 333w, http:\/\/www.pasadenahoy.com\/primero\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/pic-4-6-700x378.png 700w, http:\/\/www.pasadenahoy.com\/primero\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/pic-4-6-360x195.png 360w, http:\/\/www.pasadenahoy.com\/primero\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/pic-4-6-720x389.png 720w\" sizes=\"100vw\" \/><figcaption><span class=\"caption-text\">Un ejemplo de carga de autob\u00fas a\u00e9reo en dep\u00f3sito. [Calstart]<\/span><\/figcaption><\/figure><\/figure>\n\n\n\n<p>El Comit\u00e9 de Servicios Municipales vot\u00f3 para apoyar la adopci\u00f3n del Plan de lanzamiento de autobuses de cero emisiones (ZEB) de Pasadena que proporciona una hoja de ruta para la transici\u00f3n de la flota de transporte p\u00fablico de la ciudad a una flota ZEB para 2040.<br>Tres miembros votaron a favor de la adopci\u00f3n de la resoluci\u00f3n. Un miembro vot\u00f3 en contra.<\/p>\n\n\n\n<p>El plan fue desarrollado por el departamento de transporte para cumplir con el requisito de la Junta de Recursos del Aire de California (CARB) para que todos los operadores de transporte p\u00fablico en California hagan la transici\u00f3n a flotas 100 por ciento ZEB para 2040.<\/p>\n\n\n\n<p>Identifica la hoja de ruta propuesta para hacer la transici\u00f3n de la flota de tr\u00e1nsito de Pasadena a un despliegue completo de una flota ZEB para 2037 y comenzar la transici\u00f3n tan pronto como 2023.<\/p>\n\n\n\n<p>Adem\u00e1s de la tecnolog\u00eda ZEB que se implementar\u00e1 en el marco del plan, el Plan de Implementaci\u00f3n tambi\u00e9n identifica la infraestructura necesaria, un plan de capacitaci\u00f3n para los conductores y el personal de mantenimiento, y posibles fuentes de financiamiento para avanzar en la implementaci\u00f3n del plan.<\/p>\n\n\n\n<p>El plan tambi\u00e9n proporciona los planes de reemplazo de flota de Pasadena Dial-A-Ride y Pasadena Transit.<\/p>\n\n\n\n<p>Como se indica en el Plan de reemplazo de flota Dial-A-Ride de Pasadena, dos autobuses que alcanzar\u00e1n su vida \u00fatil promedio en 2023 ser\u00e1n reemplazados por dos autobuses sin plomo de gas natural renovable (RNG).<\/p>\n\n\n\n<p>Seg\u00fan el plan, siete autobuses Dial-A-Ride de Pasadena deben reemplazarse para 2024. El plan indica que uno de los siete ser\u00e1 reemplazado por un ZEB. El resto se reemplazar\u00e1 con ZEB si hay fondos disponibles.<\/p>\n\n\n\n<p>El plan tambi\u00e9n establece que un total de 12 autobuses de Pasadena Transit deben reemplazarse para 2023 y 2024. 11 de estos autobuses ser\u00e1n reemplazados por autobuses RNG sin plomo. Solo uno ser\u00e1 reemplazado por un ZEB.<\/p>\n\n\n\n<p>La directora de transporte, Laura Cornejo, dijo que el plan refleja los recursos disponibles y es \u201cflexible\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cPodemos ser m\u00e1s agresivos. Este es un enfoque m\u00e1s conservador dados los recursos que tenemos ahora\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cSi podemos asegurar la financiaci\u00f3n y la infraestructura antes, comenzaremos la transici\u00f3n a cero emisiones mucho antes. Esperamos recibir noticias sobre los fondos para las operaciones de tr\u00e1nsito y las instalaciones de mantenimiento. Lograr que se construya ser\u00eda un cambio de juego para la ciudad\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>El planificador principal de la ciudad, Sebasti\u00e1n Andr\u00e9s Hern\u00e1ndez, dijo que el departamento de transporte est\u00e1 trabajando activamente para obtener fondos adicionales para reemplazar todos los autobuses que deben reemplazarse para 2023 y 2024 con ZEB.<\/p>\n\n\n\n<p>El concejal Tyron Hampton vot\u00f3 no a la resoluci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201c\u00bfPor qu\u00e9 estar\u00edamos comprando otro autob\u00fas de gasolina si en cinco o seis a\u00f1os ese autob\u00fas de gasolina se devaluar\u00e1 por completo y el estado probablemente nos dir\u00e1 que ya nadie puede comprarlo y operarlo?\u201d<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cNo estoy a favor de seguir adelante con la compra de m\u00e1s veh\u00edculos a gasolina\u201d, dijo Hampton.<\/p>\n\n\n\n<p>La ciudad tiene hasta el 1 de julio de 2023 para adoptar el Plan de implementaci\u00f3n de ZEB.<\/p>\n\n\n\n<p>Una vez adoptado por el Concejo Municipal, el personal presentar\u00e1 el Plan de Implementaci\u00f3n a CARB y buscar\u00e1 oportunidades de financiamiento de subvenciones competitivas locales, estatales y federales para avanzar en la implementaci\u00f3n del plan.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El Comit\u00e9 de Servicios Municipales vot\u00f3 para apoyar la adopci\u00f3n del Plan de lanzamiento de autobuses de cero emisiones (ZEB) de Pasadena que proporciona una hoja de ruta para la transici\u00f3n de la flota de transporte p\u00fablico de la ciudad a una flota ZEB para 2040.Tres miembros votaron a favor de la adopci\u00f3n de la resoluci\u00f3n. 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