{"id":6688,"date":"2021-02-18T16:28:30","date_gmt":"2021-02-18T16:28:30","guid":{"rendered":"http:\/\/www.pasadenahoy.com\/primero\/?p=6688"},"modified":"2021-02-18T17:41:44","modified_gmt":"2021-02-18T17:41:44","slug":"abogado-de-uso-del-suelo-dice-que-el-lavado-de-autos-es-incompatible-con-el-plan-general","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.pasadenahoy.com\/primero\/la-comunidad\/abogado-de-uso-del-suelo-dice-que-el-lavado-de-autos-es-incompatible-con-el-plan-general\/","title":{"rendered":"Abogado de uso del suelo dice que el lavado de autos es incompatible con el plan general"},"content":{"rendered":"\n
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Seg\u00fan una carta dirigida al Funcionario de Audiencias de la ciudad por parte de un abogado de uso de terrenos local, la ciudad no puede otorgar un permiso de uso condicional (CUP) para un desarrollo de lavado de autos controvertido porque el proyecto es inconsistente con el Plan General de la ciudad.<\/p>\n\n\n\n

La Junta de Apelaciones de Zonificaci\u00f3n de la ciudad (BOZA) est\u00e1 programada para escuchar una llamada de revisi\u00f3n el jueves sobre un CUP otorgado al lavado de autos Wild Wash Express.<\/p>\n\n\n\n

\u201cLos hallazgos requeridos para el CUP no se pueden hacer porque el uso propuesto es inconsistente con el Plan General de la ciudad, inconsistente con el borrador actual y propuesto del Plan Espec\u00edfico del Este de Colorado (ECSP), es perjudicial para los vecindarios residenciales adyacentes e incompatible con futuros usos de la tierra . Por lo tanto, le pedimos que revoque la decisi\u00f3n de la HO y niegue la CUP \u201d, escribi\u00f3 Richard McDonald en correspondencia con la BOZA.<\/p>\n\n\n\n

Vecinos que viven cerca del proyecto propuesto en 2030 E. Colorado Blvd. dicen que el lavado de autos Wild Wash Express afectar\u00eda su calidad de vida al aumentar el tr\u00e1fico y la contaminaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

M\u00e1s residentes continuaron escribiendo a la ciudad oponi\u00e9ndose al proyecto.<\/p>\n\n\n\n

\u201cEste lavado de autos ser\u00eda absolutamente perjudicial para la salud [debido al ruido, la contaminaci\u00f3n del aire y el agua] y la seguridad [debido al aumento del tr\u00e1fico y la velocidad] de nuestros residentes mayores y j\u00f3venes\u201d, dijo Anna Parsons-Lamb.<\/p>\n\n\n\n

\u201cAdem\u00e1s, el lavado de autos resultar\u00eda perjudicial para nuestra comunidad, ya que la mayor cantidad y velocidad del tr\u00e1fico m\u00e1s la contaminaci\u00f3n adicional reducir\u00e1 el valor de la propiedad y har\u00e1 que los bloques circundantes sean menos deseables para comprar en el futuro y har\u00e1 que nuestros vecinos se vayan en busca de lugares m\u00e1s seguros y saludables para vivir y criar a sus familias \u201d, escribi\u00f3 Parsons-Lamb.<\/p>\n\n\n\n

\u201cInsto a la Junta de Apelaciones de Zonificaci\u00f3n y al Concejo Municipal a que consideren cuidadosamente las preocupaciones de quienes viven en este vecindario. \u00a1Les estamos diciendo que no queremos este lavado de autos en nuestra comunidad! “<\/p>\n\n\n\n

El plan<\/p>\n\n\n\n

Seg\u00fan McDonald, el Plan General requiere que se realicen varios hallazgos para la aprobaci\u00f3n de un CUP, que incluyen:<\/p>\n\n\n\n

El uso propuesto se permite con un permiso de uso condicional dentro del distrito de zonificaci\u00f3n aplicable y cumple con todas las disposiciones aplicables del c\u00f3digo de zonificaci\u00f3n; la ubicaci\u00f3n cumple con los prop\u00f3sitos especiales del c\u00f3digo de zonificaci\u00f3n y los prop\u00f3sitos del distrito de zonificaci\u00f3n aplicable; el uso propuesto est\u00e1 de acuerdo con las metas, pol\u00edticas y objetivos del Plan General; y el prop\u00f3sito y la intenci\u00f3n de cualquier plan espec\u00edfico aplicable, el establecimiento, mantenimiento u operaci\u00f3n del uso no ser\u00eda, bajo las circunstancias del caso particular, perjudicial para la salud, seguridad o bienestar general de las personas que residen o trabajan en el vecindario del uso propuesto; el uso como se describe y condicionalmente aprobado no ser\u00eda perjudicial o perjudicial para la propiedad y mejoras en el vecindario o para el bienestar general de la ciudad, el dise\u00f1o, ubicaci\u00f3n, caracter\u00edsticas de operaci\u00f3n; y el tama\u00f1o del uso propuesto ser\u00eda compatible con los usos de la tierra existentes y futuros en la vecindad, en t\u00e9rminos de valores est\u00e9ticos, car\u00e1cter, escala y protecci\u00f3n de la vista.<\/p>\n\n\n\n

\u201cEn este caso, estos hallazgos no se pueden hacer para el lavado de autos drive-thru propuesto debido a las inconsistencias entre este y el Plan General de la ciudad, el ECSP actual, el borrador propuesto del ECSP, su impacto perjudicial en el vecindario residencial adyacente y la incompatibilidad de su dise\u00f1o, ubicaci\u00f3n y caracter\u00edsticas operativas con los usos futuros de la tierra \u201d, escribi\u00f3 McDonald.<\/p>\n\n\n\n

Viajes en coche<\/p>\n\n\n\n

Seg\u00fan las estimaciones de la ciudad, no se espera que el proyecto genere m\u00e1s de 300 viajes diarios, y un proyecto que genere menos de 300 viajes diarios est\u00e1 exento de proporcionar un estudio de tr\u00e1fico.<\/p>\n\n\n\n

Pero seg\u00fan McDonald, si el negocio operaba de 7 a 8 p.m. con 30 plazas de aparcamiento, 300 viajes diarios equivaldr\u00edan a que se lava menos de un coche por plaza de aparcamiento cada hora.<\/p>\n\n\n\n

Seg\u00fan McDonald, el lavado de autos podr\u00eda resultar en 990 viajes diarios.<\/p>\n\n\n\n

“No queremos ser v\u00edctimas de m\u00e1s tr\u00e1fico solo para atender un negocio minorista”, dijo Patricia Dyer. \u201cNuevamente rechazo rotundamente el lavado de autos propuesto y si la ciudad por favor considere un uso m\u00e1s aceptable para esa parcela de tierra. Abandonar la aprobaci\u00f3n de todos los permisos para el lavado de autos \u201d.<\/p>\n\n\n\n

Mucha construcci\u00f3n<\/p>\n\n\n\n

Como parte del proyecto, se demoler\u00edan cuatro edificios, se eliminar\u00eda un camino de entrada existente en East Colorado Boulevard, se modificar\u00edan dos accesos en San Marino Avenue, se construir\u00eda un t\u00fanel de lavado de autos de 3,490 pies cuadrados a lo largo de la fachada del East Colorado Boulevard construido, se construir\u00edan dos carriles de espera para permitir que los veh\u00edculos realicen el pago en un nuevo quiosco de 75 pies cuadrados antes de ingresar al t\u00fanel de lavado de autos, y se construir\u00edan dos estructuras de equipos de vac\u00edo de 168 y 212 pies cuadrados en el estacionamiento.<\/p>\n\n\n\n

Un equipo existente de 2,580 pies cuadrados <\/p>\n\n\n\n

Se renovar\u00eda el edificio de almacenamiento y almacenamiento, se crear\u00edan 32 espacios de estacionamiento detr\u00e1s del nuevo t\u00fanel de lavado de autos con 30 aspiradoras de autoservicio y se crear\u00edan dos para uso de los empleados, se construir\u00edan tres marquesinas solares sobre los espacios de estacionamiento en el estacionamiento, una superficie de 8 pies Se construir\u00eda una pared de bloques en la parte trasera de la propiedad y tambi\u00e9n se renovar\u00eda un edificio de almacenamiento y equipo de 2,580 pies cuadrados existente.<\/p>\n\n\n\n

La reuni\u00f3n comienza a las 5:30 p.m. y se puede ver: https:\/\/us02web.zoom.us\/j\/84670638801<\/a><\/p>\n\n\n\n

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