{"id":6745,"date":"2021-02-22T16:19:13","date_gmt":"2021-02-22T16:19:13","guid":{"rendered":"http:\/\/www.pasadenahoy.com\/primero\/?p=6745"},"modified":"2021-02-22T16:19:15","modified_gmt":"2021-02-22T16:19:15","slug":"el-controvertido-proyecto-de-lavado-de-autos-se-presentara-ante-la-comision-de-diseno-el-martes","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.pasadenahoy.com\/primero\/el-gobierno-local\/el-controvertido-proyecto-de-lavado-de-autos-se-presentara-ante-la-comision-de-diseno-el-martes\/","title":{"rendered":"El controvertido proyecto de lavado de autos se presentar\u00e1 ante la Comisi\u00f3n de Dise\u00f1o el martes"},"content":{"rendered":"\n
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Aunque la Junta de Apelaciones de Zonificaci\u00f3n de Pasadena (BOZA) vot\u00f3 a favor de continuar en una fecha indeterminada una convocatoria de revisi\u00f3n de un permiso de uso condicional (CUP) para un lavado de autos en East Colorado Boulevard, el tema se presentar\u00e1 ante la Comisi\u00f3n de Dise\u00f1o de la ciudad para una consulta preliminar. a las 4:30 pm el martes 23 de febrero.<\/p>\n\n\n\n

La reuni\u00f3n se puede ver en https:\/\/us02web.zoom.us\/j\/82587793170.<\/a><\/p>\n\n\n\n

Para dar paso a un lavado de autos Wild West Express, se demoler\u00edan cuatro edificios, se eliminar\u00eda un camino de entrada existente en East Colorado Boulevard, se modificar\u00edan dos accesos en San Marino Avenue, un t\u00fanel de lavado de autos de 3,490 pies cuadrados a lo largo del Se construir\u00eda el frente de East Colorado Boulevard, se construir\u00edan dos carriles de espera para permitir que los veh\u00edculos realicen el pago en un nuevo quiosco de 75 pies cuadrados antes de ingresar al t\u00fanel de lavado de autos, y dos estructuras de equipos de vac\u00edo de 168 y 212 pies cuadrados en el se construir\u00eda un estacionamiento, seg\u00fan un informe del personal sobre el proyecto.<\/p>\n\n\n\n

Adem\u00e1s, se renovar\u00eda un edificio de almacenamiento y equipo de 2,580 pies cuadrados existente, se crear\u00edan 32 espacios de estacionamiento detr\u00e1s del nuevo t\u00fanel de lavado de autos con 30 aspiradoras de autoservicio y dos para uso de los empleados, se construir\u00edan tres marquesinas solares sobre el estacionamiento espacios en el estacionamiento, se construir\u00eda una pared de bloques de 8 pies de alto en la parte trasera de la propiedad, y se renovar\u00eda un edificio de almacenamiento y equipo de 2,580 pies cuadrados existente.<\/p>\n\n\n\n

Varias mejoras del sitio incluir\u00edan paisajismo, pavimentaci\u00f3n y trazado de l\u00edneas.<\/p>\n\n\n\n

Algunos residentes locales han expresado su oposici\u00f3n al proyecto.<\/p>\n\n\n\n

\u201cRecientemente nos mudamos a este vecindario con un hijo reci\u00e9n nacido y un cachorro y tenemos la intenci\u00f3n de criar a nuestra familia aqu\u00ed\u201d, dijo Daniel Bay en un comentario a BOZA, \u201cYa hay varios autos que corren por nuestra calle South Berkeley Avenue, y Ser\u00eda terrible que se construyera este lavado de autos, lo que solo aumentar\u00eda la congesti\u00f3n en el \u00e1rea. Sin mencionar que ya hay varios lavaderos de autos en las inmediaciones que no est\u00e1n alrededor de \u00e1reas residenciales que se pueden usar. Nuestro vecindario tiene una gran cantidad de familias j\u00f3venes y la construcci\u00f3n de este lavado de autos ser\u00eda un gran impacto negativo para la seguridad del \u00e1rea. Por favor reconsidere esto “.<\/p>\n\n\n\n

El 18 de noviembre, el Funcionario de Audiencias de la ciudad aprob\u00f3 un CUP para la propiedad que actualmente est\u00e1 ocupada por cinco edificios ocupados anteriormente por una empresa que se ocupa de servicios de veh\u00edculos, ventas y arrendamiento.<\/p>\n\n\n\n

En respuesta a los comentarios del p\u00fablico, el Oficial de Audiencias agreg\u00f3 cuatro condiciones para abordar las preocupaciones relacionadas con el tr\u00e1fico a lo largo de la Avenida San Marino y el ruido de las aspiradoras a lo largo del l\u00edmite sur de la propiedad.<\/p>\n\n\n\n

Se requerir\u00eda que un asistente del sitio dirija el tr\u00e1fico en el sitio para asegurarse de que ning\u00fan veh\u00edculo bloquee la acera y que no haya colas de veh\u00edculos en el derecho de paso p\u00fablico. Adem\u00e1s, el tr\u00e1fico vehicular que sale del sitio se restringir\u00eda al giro a la izquierda solamente (hacia Colorado Boulevard) para limitar los veh\u00edculos que viajan hacia las propiedades residenciales al sur.<\/p>\n\n\n\n

En lo que respecta a las aspiradoras ubicadas en los espacios de estacionamiento a lo largo de la l\u00ednea de propiedad sur, las m\u00e1quinas se usar\u00edan solo entre las 8 a.m. y las 7 p.m. y estar limitado solo cuando la demanda del cliente requiera su uso.<\/p>\n\n\n\n

La propiedad est\u00e1 ubicada dentro del Plan Espec\u00edfico del Este de Colorado, el \u00e1rea de la Ruta 66, donde se puede permitir un lavado de autos con la aprobaci\u00f3n de un CUP, seg\u00fan un informe del personal de la ciudad.<\/p>\n\n\n\n

Seg\u00fan las estimaciones de la ciudad, no se espera que el proyecto genere m\u00e1s de 300 viajes diarios, y un proyecto que genere menos de 300 viajes diarios est\u00e1 exento de proporcionar un estudio de tr\u00e1fico.<\/p>\n\n\n\n

Pero seg\u00fan Richard McDonald, un abogado de uso de la tierra de Pasadena, si el negocio operaba de 7 a 8 p.m. con 30 plazas de aparcamiento, 300 viajes diarios equivaldr\u00edan a que menos de un coche por plaza de aparcamiento se lave cada hora.<\/p>\n\n\n\n

Seg\u00fan McDonald, el lavado de autos podr\u00eda resultar en 990 viajes diarios.<\/p>\n\n\n\n

“No queremos ser v\u00edctimas de m\u00e1s tr\u00e1fico solo para atender un negocio minorista”, dijo Patricia Dyer. \u201cNuevamente rechazo rotundamente el lavado de autos propuesto y si la ciudad por favor considere un uso m\u00e1s aceptable para esa parcela de tierra. Abandonar la aprobaci\u00f3n de todos los permisos para el lavado de autos \u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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