{"id":7362,"date":"2021-03-22T16:59:00","date_gmt":"2021-03-22T16:59:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.pasadenahoy.com\/primero\/?p=7362"},"modified":"2021-03-22T16:59:02","modified_gmt":"2021-03-22T16:59:02","slug":"el-contrato-llevaria-las-estaciones-de-carga-de-vehiculos-electricos-a-victory-robinson-parks","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.pasadenahoy.com\/primero\/la-comunidad\/el-contrato-llevaria-las-estaciones-de-carga-de-vehiculos-electricos-a-victory-robinson-parks\/","title":{"rendered":"El contrato llevar\u00eda las estaciones de carga de veh\u00edculos el\u00e9ctricos a Victory, Robinson Parks"},"content":{"rendered":"\n
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Estaciones de carga el\u00e9ctrica de la ciudad, que se muestran en Marengo Charging Plaza en 155 E. Green St. (Imagen cortes\u00eda de la ciudad de Pasadena)<\/span><\/figcaption><\/figure><\/figure>\n\n\n\n

El Departamento de Agua y Energ\u00eda de Pasadena est\u00e1 buscando la aprobaci\u00f3n del Ayuntamiento de un contrato para la instalaci\u00f3n de estaciones de carga de veh\u00edculos el\u00e9ctricos en Victory Park y Robinson Park.<\/p>\n\n\n\n

De las nueve ofertas presentadas en diciembre, PWP recomienda el contrato de la ciudad con Baran Electric, con sede en Sacramento, que ofreci\u00f3 instalar dos estaciones de carga r\u00e1pida de corriente continua (DCFC) y 23 cargadores de nivel 2 en Victory Park, y cinco estaciones DCFC y 20 Cargadores de nivel 2 en Robinson Park, por un costo que no exceda los $ 405,650.<\/p>\n\n\n\n

Adem\u00e1s del hardware, Baran Electric proporcionar\u00e1 servicios de mantenimiento asociados y administraci\u00f3n de cuentas de usuario, recaudaci\u00f3n de ingresos, monitoreo, telemetr\u00eda y servicios de informes durante tres a\u00f1os, con dos extensiones opcionales de un a\u00f1o hasta un total de cinco a\u00f1os, seg\u00fan un Informe de PWP al Ayuntamiento.<\/p>\n\n\n\n

El informe tambi\u00e9n dijo que PWP ya ha adquirido los cargadores DCFC necesarios de OneSource Distributors, de acuerdo con un contrato que el Ayuntamiento aprob\u00f3 en julio de 2019 cuando se estaba construyendo el Marengo Charging Plaza. Esta adquisici\u00f3n tambi\u00e9n fue en apoyo de otros proyectos futuros de estaciones de carga.<\/p>\n\n\n\n

La recomendaci\u00f3n de PWP se considerar\u00e1 como uno de los elementos de consentimiento el lunes en la reuni\u00f3n regular en l\u00ednea del Ayuntamiento.<\/p>\n\n\n\n

Esta es la primera vez que Baran Electric celebra un contrato con Pasadena. PWP dijo que el contrato apoyar\u00e1 los objetivos de planificaci\u00f3n estrat\u00e9gica del consejo, el Plan de Acci\u00f3n Clim\u00e1tica de la ciudad, los acuerdos ambientales urbanos y el Plan General de Pasadena para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero. Tambi\u00e9n apoya la expansi\u00f3n de la movilidad sostenible y el uso de la tierra, y el compromiso de la ciudad con una comunidad m\u00e1s sostenible.<\/p>\n\n\n\n

El contrato tambi\u00e9n respalda el objetivo del exgobernador Jerry Brown de instalar 250.000 estaciones de carga en el estado para 2025 y su orden ejecutiva para ayudar a acelerar el mercado a cinco millones de veh\u00edculos de cero emisiones en las carreteras de California para 2030, dijo PWP.<\/p>\n\n\n\n

El informe agreg\u00f3 fondos para el contrato utilizando aproximadamente $ 200,000 del Fondo de Servicios P\u00fablicos Subterr\u00e1neo existente de la ciudad y los ingresos derivados de los cr\u00e9ditos del Est\u00e1ndar de Combustible Bajo en Carbono para el resto.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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