{"id":9175,"date":"2021-06-21T16:28:43","date_gmt":"2021-06-21T16:28:43","guid":{"rendered":"http:\/\/www.pasadenahoy.com\/primero\/?p=9175"},"modified":"2021-06-21T16:28:44","modified_gmt":"2021-06-21T16:28:44","slug":"metro-planea-la-construccion-del-muro-antirruido-a-lo-largo-de-la-autopista-i-210-entre-las-avenidas-fair-oaks-y-wilson","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.pasadenahoy.com\/primero\/la-comunidad\/metro-planea-la-construccion-del-muro-antirruido-a-lo-largo-de-la-autopista-i-210-entre-las-avenidas-fair-oaks-y-wilson\/","title":{"rendered":"Metro planea la construcci\u00f3n del muro antirruido a lo largo de la autopista I-210 entre las avenidas Fair Oaks y Wilson"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-large\"><figure class=\"alignnone\"><img loading=\"lazy\" width=\"740\" height=\"400\" src=\"http:\/\/www.pasadenahoy.com\/primero\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/pic-5-2.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-9176\" srcset=\"http:\/\/www.pasadenahoy.com\/primero\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/pic-5-2.png 740w, http:\/\/www.pasadenahoy.com\/primero\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/pic-5-2-300x162.png 300w, http:\/\/www.pasadenahoy.com\/primero\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/pic-5-2-241x130.png 241w, http:\/\/www.pasadenahoy.com\/primero\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/pic-5-2-333x180.png 333w, http:\/\/www.pasadenahoy.com\/primero\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/pic-5-2-700x378.png 700w, http:\/\/www.pasadenahoy.com\/primero\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/pic-5-2-360x195.png 360w, http:\/\/www.pasadenahoy.com\/primero\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/pic-5-2-720x389.png 720w\" sizes=\"100vw\" \/><\/figure><\/figure>\n\n\n\n<p>La Autoridad de Transporte Metropolitano del Condado de Los \u00c1ngeles, o Metro, construir\u00e1 11 segmentos de barreras de ruido en las carreteras, com\u00fanmente conocidas como muros de sonido, a lo largo del lado norte y sur de la autopista I-210, entre Fair Oaks Avenue y Wilson Avenue.<\/p>\n\n\n\n<p>El proyecto es parte del Paquete 10 del Programa de Reequipamiento de Muros de Sonido en todo el Condado de Metro, que incluye la construcci\u00f3n de muros de sonido dentro de los l\u00edmites de la ciudad de Pasadena, Arcadia y Burbank.<\/p>\n\n\n\n<p>El Departamento de Obras P\u00fablicas de Pasadena se coordinar\u00e1 estrechamente con Metro y el futuro contratista del proyecto en temas como acuerdos de mantenimiento, permisos de intrusi\u00f3n, monitoreo del cierre de carriles y control de tr\u00e1fico, inspecci\u00f3n del trabajo realizado dentro del derecho de v\u00eda de Pasadena y protecci\u00f3n instalaciones de propiedad de la ciudad.<\/p>\n\n\n\n<p>El departamento tambi\u00e9n implementar\u00e1 un plan de divulgaci\u00f3n p\u00fablica en coordinaci\u00f3n con Metro para que el p\u00fablico est\u00e9 adecuadamente informado y sea consultado para recibir comentarios.<\/p>\n\n\n\n<p>El martes, el Departamento de Obras P\u00fablicas proporcionar\u00e1 una actualizaci\u00f3n sobre el proyecto al Comit\u00e9 de Servicios Municipales del Ayuntamiento que se re\u00fane virtualmente a las 4 p.m.<\/p>\n\n\n\n<p>Un memorando para la reuni\u00f3n del martes mostr\u00f3 que el proyecto de construcci\u00f3n de la pared de sonido fue dise\u00f1ado inicialmente por CalTrans en 2012, pero no se construy\u00f3. CalTrans sol\u00eda ser la agencia responsable de supervisar las barreras ac\u00fasticas en las carreteras en todo el condado de Los \u00c1ngeles. Esto cambi\u00f3 en 1998 cuando el Proyecto de Ley del Senado 45 transfiri\u00f3 la responsabilidad a Metro.<\/p>\n\n\n\n<p>Seg\u00fan el memorando, el proyecto incluye la construcci\u00f3n de muros de mamposter\u00eda de hormig\u00f3n de hasta 15 pies de altura dentro del derecho de paso de la I-210. Se restaurar\u00e1 todo el paisaje afectado, y se construir\u00e1n instalaciones de riego y drenaje, pavimento de servicios p\u00fablicos, se\u00f1alizaci\u00f3n y trazado de l\u00edneas cuando sea necesario.<\/p>\n\n\n\n<p>Con la construcci\u00f3n programada para comenzar en 2022, el proyecto puede completarse para el primer trimestre de 2025, mostr\u00f3 el memorando.<\/p>\n\n\n\n<p>Se podr\u00e1 acceder a la reuni\u00f3n del Comit\u00e9 de Servicios Municipales del martes a trav\u00e9s de <a href=\"http:\/\/pasadena.granicus.com\/MediaPlayer.php?publish_id=9\">http:\/\/pasadena.granicus.com\/MediaPlayer.php?publish_id=9<\/a> y <a href=\"http:\/\/www.pasadenamedia.org\/\">www.pasadenamedia.org<\/a>. Los usuarios de Zoom tambi\u00e9n pueden unirse a trav\u00e9s de<\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/us02web.zoom.us\/j\/161482446.\">https:\/\/us02web.zoom.us\/j\/161482446.<\/a><\/p>\n\n\n\n<p>Los comentarios p\u00fablicos pueden enviarse a trav\u00e9s de <a href=\"http:\/\/www.cityofpasadena.net\/commissions\/public-comment\">www.cityofpasadena.net\/commissions\/public-comment.<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La Autoridad de Transporte Metropolitano del Condado de Los \u00c1ngeles, o Metro, construir\u00e1 11 segmentos de barreras de ruido en las carreteras, com\u00fanmente conocidas como muros de sonido, a lo largo del lado norte y sur de la autopista I-210, entre Fair Oaks Avenue y Wilson Avenue. 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