{"id":9758,"date":"2021-07-15T16:25:14","date_gmt":"2021-07-15T16:25:14","guid":{"rendered":"http:\/\/www.pasadenahoy.com\/primero\/?p=9758"},"modified":"2021-07-15T16:25:15","modified_gmt":"2021-07-15T16:25:15","slug":"gordo-y-otros-alcaldes-de-southland-instan-al-congreso-a-adoptar-un-plan-de-infraestructura","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.pasadenahoy.com\/primero\/el-gobierno-local\/gordo-y-otros-alcaldes-de-southland-instan-al-congreso-a-adoptar-un-plan-de-infraestructura\/","title":{"rendered":"Gordo y otros alcaldes de Southland instan al Congreso a adoptar un plan de infraestructura"},"content":{"rendered":"\n
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Alcalde de Pasadena, V\u00edctor Gordo<\/span><\/figcaption><\/figure><\/figure>\n\n\n\n

El alcalde de Pasadena, V\u00edctor Gordo, y una coalici\u00f3n de alcaldes bipartidistas de los 50 estados firmaron una carta instando al Congreso a adoptar el Marco de Infraestructura Bipartidista del presidente Joe Biden, que financiar\u00eda proyectos de infraestructura con $ 1.2 billones durante ocho a\u00f1os.<\/p>\n\n\n\n

“Este marco ser\u00eda la mayor inversi\u00f3n a largo plazo en la infraestructura y la competitividad de nuestra naci\u00f3n en casi un siglo – $ 1,2 billones en ocho a\u00f1os – para ayudar a que nuestra econom\u00eda sea m\u00e1s sostenible, resistente y justa”, dijo la Conferencia de Alcaldes de EE. UU. En el carta, que fue firmada por 369 alcaldes.<\/p>\n\n\n\n

\u201cEl Marco Bipartidista de Infraestructura es crucial para lograr un progreso significativo en uno de los desaf\u00edos m\u00e1s urgentes y unificadores que enfrenta nuestro pa\u00eds: la necesidad de una inversi\u00f3n integral en transporte p\u00fablico; carreteras; puentes; ferrocarril de pasajeros y mercanc\u00edas; agua potable y aguas residuales; energ\u00eda limpia y electrificaci\u00f3n; limpieza de la contaminaci\u00f3n heredada; ciberataque y resistencia clim\u00e1tica extrema; y acceso universal de banda ancha \u201d, continu\u00f3 la carta. “Por lo tanto, creemos que este marco merece apoyo bipartidista en el Senado de los Estados Unidos y la C\u00e1mara de Representantes de los Estados Unidos”.<\/p>\n\n\n\n

Si se adopta, el plan modernizar\u00eda y expandir\u00eda las redes de tr\u00e1nsito y ferrocarriles para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero y mejorar las opciones de transporte sostenible.<\/p>\n\n\n\n

Tambi\u00e9n reparar\u00eda y reconstruir\u00eda carreteras y puentes, construir\u00eda una red nacional de cargas de veh\u00edculos el\u00e9ctricos a lo largo de carreteras y en comunidades rurales y desfavorecidas, electrificar\u00eda autobuses escolares y de tr\u00e1nsito, conectar\u00eda a todos los estadounidenses con Internet de alta velocidad, mejorar\u00eda la infraestructura el\u00e9ctrica del pa\u00eds, crear\u00eda un Autoridad de Financiamiento de Infraestructura y eliminar las l\u00edneas y tuber\u00edas de servicio de plomo para entregar agua potable limpia.<\/p>\n\n\n\n

Junto a Gordo, la carta fue firmada por:<\/p>\n\n\n\n

El alcalde de Los \u00c1ngeles, Eric Garcetti;
La alcaldesa de Santa M\u00f3nica, Sue Himmelrich;
El alcalde de Long Beach, Robert Garc\u00eda;
El alcalde de Beverly Hills, Robert Wunderlich;
La alcaldesa de Carson, Lula Davis-Holmes;
El alcalde de la industria, Cory Moss;
La alcaldesa de El Monte Jessica Ancona;
La alcaldesa de Glendora, Karen Davis;
El alcalde de Irvine, Farrah Khan;
El alcalde de Lakewood, Jeff Wood;
La alcaldesa de Lynwood, Marisela Santana;
La alcaldesa suprema Brenda Olmos;
El alcalde de Santa Ana, Vicente Sarmiento;
El alcalde de South Gate, Al R\u00edos;
El alcalde de Torrance, Patrick Furey;
La alcaldesa de West Hollywood, Lindsay Horvath.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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